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    雷軍最新宣布:小米自研手機SoC芯片,將在5月下旬發布!

    每日經濟新聞 2025-05-15 21:54:56

    5月15日,雷軍微博宣布小米自研手機SoC芯片“玄戒O1”即將發布。同時,小米SU7 Ultra因實車與宣傳不符引發風波,數百名消費者要求退車、退定金。雷軍此前曾發文稱,過去一個多月是創辦小米以來最艱難的時間,但已逐漸找回前行的勇氣。

    每經編輯|張錦河    

    5月15日,雷軍在微博發文表示,小米自主研發設計的手機SoC芯片,名字叫玄戒O1,即將在5月下旬發布。

    據紅星資本局5月14日消息,小米集團創始人雷軍更改微博設置,只允許關注100天以上的粉絲評論。

    小米SU7 Ultra風波升級,數百名消費者尋求新解決方案

    近期,一段數位小米SU7 Ultra車主舉著手機訂單要求退車、退定金的視頻,引外界廣泛關注。“小米SU7 Ultra實車與宣傳不符,我要求小米汽車退還2萬元定金(含1萬元意向金,1萬元定金)。”武磊解釋稱,近期有用戶提車后發現,選裝碳纖維挖孔機蓋內部沒有風道,只有裝飾作用,且可能帶有噪音缺陷,與宣傳不符,所以要求小米汽車無損退定金。

    圖片來源:小紅書(@JOhn呆伐)

    “大家都是普通人,從來沒有在社交媒體上拋頭露面,所以不太愿意暴露隱私。”武磊坦言,“沒有露臉的另一個原因是,怕被身邊的朋友看到,來笑話自己。”

    已經提車的小米SU7 Ultra車主朱翔在接受記者采訪時也表示,不露臉是很正常的事情,真正露臉反而需要勇氣才行。

    記者了解到,參與出鏡的人還只是小米SU7 Ultra車主的一小部分人。“目前,大家自發組建的‘挖空SU7 Ultra退訂群’已上漲至414人。”武磊透露,群內大多數是付了2萬元大定定金鎖單排產的用戶,已提車僅有幾位。

    圖片來源:受訪車主供圖

    據悉,此次事件緣起于小米SU7 Ultra對外宣稱的“復刻原型車雙風道設計”“雙風道直接導向輪轂,支持輪轂散熱”、選裝價4.2萬元的碳纖維挖孔機蓋,被已提車的車主測出車輛既無氣流導引功能,也未改善散熱性能。拆解對比顯示,其內部結構與普通鋁制機蓋幾乎一致,僅減重1.3公斤。

    雷軍此前發文:過去一個多月,是我創辦小米以來最艱難的一段時間

    5月10日,雷軍在微博發文稱:“5月10日,周六。健身房打卡,2025年第42次。過去一個多月,是我創辦小米以來最艱難的一段時間,情緒比較低落,取消了一些會議安排和出差計劃,也暫停了一段在社交媒體上的互動。過去這幾年一直很忙,這段時間反而可以靜下心來,仔細思考,確實有一些收獲??最近看了很多朋友的留言,特別感動。大家的關心和支持,給了我莫大的信心,讓我也逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態開始逐步恢復。在此,特別想說一句:謝謝!”

    2025年4月6日是小米公司成立第15周年,雷軍發布微博:小米的創業路已走過了15年。這只是開始,我們會繼續努力。

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    雷軍發文后,小米集團眾高管紛紛轉發表態。

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    小米集團合伙人、總裁,小米品牌總經理盧偉冰:“十五年,新起點!”

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    小米新媒體總監@神得強Steven 發微博曬老照片慶祝小米15周年。

    其發文表示:“感謝大家的支持,陪伴我們一路成長。祝小米生日快樂!”并曬出了雷軍等人在一鍋小米粥前的合影。

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    2010年4月6日,北京中關村銀谷大廈807室,小米成立第一天,14名創始團隊成員和1位投資者,圍在一鍋小米粥前。小米第一位女員工管穎智拍下了這張照片。

    2025年3月18日,小米集團發布2024年財報,雷軍在微博稱之為“史上最強年報”。財報顯示,2024年全年,小米集團總收入達到3659億元,創歷史新高,同比增長35%;凈利潤為236億元,同比增長34.9%;經調整凈利潤為272億元,同比增長41.3%。

    每日經濟新聞綜合自雷軍微博、紅星資本局、每日經濟新聞(作者:李星)、公開信息

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