<strike id="2uuuc"></strike>
<th id="2uuuc"><menu id="2uuuc"></menu></th>
<sup id="2uuuc"></sup>
  • <samp id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></samp>
    <ul id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></ul>
    <samp id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></samp>
    <samp id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></samp>
  • 每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    問界回應沈陽車展事故,哪吒汽車陷執行融資風波 | 汽車早參

    每日經濟新聞 2025-04-15 06:32:30

    每經記者|董天意    每經編輯|孫磊

    | 2025年4月15日 星期二 |

    NO.1 問界回應沈陽車展事故

    4月14日,“問界用戶服務”微信公眾號發布《關于遼寧沈陽工業展覽館M7 Pro事故的聲明》。該聲明稱,2025年4月13日14:01,一輛問界M7 Pro在遼寧沈陽工業展覽館發生碰撞事故,造成一名人員受傷。公司深表歉意,已積極協助就醫,經檢查傷者有輕微挫傷,當日已出院。經初步調查,事故發生于車展撤展前夕,車輛未處于展車模式,導致車輛被誤啟動。因主駕未系安全帶,且方向盤大角度干預,不滿足AEB觸發條件。

    點評:問界回應沈陽車展事故,表明公司對用戶安全的高度重視,迅速采取措施處理事故。盡管此次事故未造成嚴重后果,但對品牌形象可能帶來短期影響。整體來看,汽車行業對安全性和用戶體驗的關注將進一步加深,促使廠商加大對智能安全技術的投資與優化。

    NO.2 李斌:蔚來不盈利我難辭其咎

    4月13日,蔚來CEO李斌在“上海蔚來第10萬用戶”交付活動上表示,如果蔚來不盈利、不持續健康經營,那他作為CEO是不稱職的。李斌還表示,有非常多人給了他建議,不一定所有人都會聽,但他都會看,雖然不一定所有的都會采納,因為每個事情有輕重緩急,歡迎大家繼續提建議。對于第四季度盈利目標,李斌稱蔚來正提高花錢效率,實現盈利不復雜,他很有信心,因今年是產品、技術大年,且充換電網絡正積極拓展。

    點評:蔚來CEO李斌承認如果公司未能盈利,他作為CEO的責任重大,并表達了對實現盈利的信心。這一表態反映了李斌對公司未來發展的決心,同時也向投資者傳遞了持續經營和成本管控的承諾。整體來看,蔚來加強產品創新和基礎設施布局可能提升市場對其長期盈利能力的預期,推動行業對電動車未來盈利模式的進一步關注。

    NO.3 寧德時代與螞蟻、哈啰達成合作

    據寧德時代公眾號信息,近日,螞蟻集團、哈啰與寧德時代正式簽署戰略合作協議。三方將基于數字科技、新能源技術與共享出行生態等核心優勢,圍繞綠色智能出行、數字科技、綠色運營及綠色投資四大方向展開深度合作,共同推動新能源產業智能化升級和生態體系建設。

    點評:寧德時代與螞蟻集團、哈啰達成戰略合作,聚焦綠色智能出行與數字科技,顯示出其在新能源汽車生態系統建設中的領導地位。這一合作不僅加強了三方在綠色技術與共享出行領域的優勢,還可能加速行業智能化升級,推動市場對新能源產業鏈整合的關注,促進整體生態系統的發展與創新。

    NO.4 哪吒汽車陷執行融資風波

    近日,哪吒汽車因被執行金額超1.6億元引發關注,此前還有多段哪吒汽車經銷商向其要錢的視頻流傳。針對原CEO張勇“在英國”傳聞,張勇在朋友圈回應,仍擔任哪吒汽車顧問,正為公司四處奔波融資。天眼查APP顯示,張勇名下關聯超20家企業,多數在江西,行業涉及租賃和商務服務業等,他目前仍為哪吒汽車關聯公司總經理,公司還涉及超80條股權凍結信息。

    點評:哪吒汽車面臨超1.6億融資執行問題及高管資金困境,影響其短期內的資金流動性及市場信心。盡管張勇回應仍為顧問,頻繁的股權凍結和經銷商資金問題可能削弱外界對公司穩定性的預期。整體來看,投資者可能更關注企業的財務健康和未來融資能力,推動行業對資本結構管理的進一步關注。

    NO.5 引望申請時空數字底盤引擎商標

    天眼查知識產權信息顯示,近日,深圳引望智能技術有限公司申請注冊“時空數字底盤引擎”“時空協同控制模型”商標,國際分類包括運輸工具、網站服務、科學儀器等,當前商標狀態均為等待實質審查。在今年2月的尊界S800技術發布會上,華為數字底盤引擎HUAWEI XMC首次亮相,它內置的時空推理懸架網絡,結合融合感知預測網絡構建空間模型等,實現全路況的調節。

    點評:引望智能技術申請注冊“時空數字底盤引擎”商標,表明其在智能汽車領域的深度布局。此技術結合時空推理懸架和感知預測網絡,展示出華為在智能底盤和全路況調節方面的創新優勢。這一舉措不僅增強了華為在車載技術市場的競爭力,也可能引領汽車行業在智能化、自動化領域的發展趨勢,促進技術創新的加速。

    免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    汽車

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    主站蜘蛛池模板: 久久精品无码一区二区三区日韩| 精品视频无码一区二区三区| 国产免费无码一区二区| 久久人妻少妇嫩草AV无码蜜桃| 人妻丰满熟妇AV无码区| 成人av片无码免费天天看| 午夜福利av无码一区二区| 亚洲av无码兔费综合| 日韩综合无码一区二区| 亚洲中文字幕无码一去台湾| 亚洲av中文无码乱人伦在线播放 | 亚洲AV无码一区二区三区牛牛| 亚洲成a人无码亚洲成www牛牛| 无码的免费不卡毛片视频| 无码专区狠狠躁躁天天躁| 国产精品无码久久久久| 亚洲av无码一区二区三区在线播放 | 亚洲中文字幕无码av永久| 国产精品一区二区久久精品无码 | 内射中出无码护士在线| 一本无码人妻在中文字幕免费| 国产在线无码视频一区二区三区 | 亚洲一区无码中文字幕乱码| 日韩精品无码视频一区二区蜜桃| 久久人午夜亚洲精品无码区| 99无码人妻一区二区三区免费| 国产成人无码18禁午夜福利p| 国产av激情无码久久| 18禁无遮挡无码网站免费| 性色av无码免费一区二区三区| 无码人妻久久一区二区三区| 亚洲国产精品无码久久SM| 中文字幕丰满乱子伦无码专区| 精品无人区无码乱码大片国产| 国外AV无码精品国产精品| 午夜福利无码一区二区| 黄色成人网站免费无码av| 精品无码久久久久久久久水蜜桃| 无码人妻精品一区二区蜜桃网站 | 免费无码黄十八禁网站在线观看| AV无码免费永久在线观看|