每日經濟新聞 2024-08-14 20:59:42
每經編輯｜程鵬
綜合極目新聞、大皖新聞8月14日報道，8月13日晚，多位游客在社交平臺反映，華山西峰索道暫停運行了一段時間，大量游客滯留，以至于有游客不得不從華山西峰走回華山北峰，再行下山。
視頻顯示，有人被困纜車中，而纜車懸在半空中，外面已是一片漆黑。華山景區工作人員表示，受陣風影響，索道進行了臨時搶修，當晚十點多恢復運行，在晚上十一點多，西峰索道下山的游客基本都運送下山。
有網友稱索道停在途中。圖片來源：大皖新聞
據大皖新聞報道，網民當天發布的視頻顯示，拍攝者疑似在停在空中的索道車廂內，車廂外夜空黑暗，視頻中有廣播的聲音說，“旅客朋友們，您好，由于線路停電，引起索道停車，請大家不要驚慌耐心等待，我們將盡快啟動備用電源，恢復索道運行，謝謝您的合作。”該網民說，“把你放在華山西峰索道高空中，試試你慌不慌。”
有不少網民發布了在華山景區西峰索道排隊的視頻，有人說，“排了3個小時的隊，眼見馬上就要上索道了，索道卻壞了，還好工作人員發放了免費的面包和礦泉水。”也有人說，“排隊等候四個小時左右，又重新在晚上21點左右從西峰到北峰坐索道，凌晨四點終于回到西安酒店，身心疲憊啊。”
工作人員給排隊下山的游客發礦泉水 圖片來源：大皖新聞（視頻截圖）
另據瀟湘晨報報道，游客朱先生回憶，13日晚上，朱先生一行排隊幾小時到達西峰索道，正準備乘坐索道下山，結果被告知索道已經停運了。朱先生等人又等了一個小時，最終朱先生等人是步行到北峰，再乘坐索道下山的。
圖片來源：瀟湘晨報
現場有游客拍攝了帶有時間水印的照片，水印顯示時間是8月13日晚上23點左右，當時仍有游客被困在索道纜車中。
景區工作人員回應，當時停電后，景區啟動了備用發電機，將乘客安全地運送下山了。啟用備用電前進行了調試，由于是備用電，運輸游客的速度比正常供電的速度慢一些。
有現場游客表示“排了3個小時的隊，又退票跑到北峰坐纜車”。
現場游客拍攝照片。圖源：瀟湘晨報
8月14日上午，華山西峰索道客服人員告訴大皖新聞記者，“昨晚不是故障，是停電了”，并表示，當時他們就啟動備用發電系統來運輸游客，但因為備用發電系統運行比較慢，有游客情緒比較激動，“我們也采取了現場的安撫，安全把游客運輸下去。”記者追問具體情況時，該工作人員掛斷了電話。華山景區服務熱線工作人員告訴記者，大約當晚十點多鐘西峰索道下行就恢復運行，在晚上十一點多，西峰索道下山的游客基本都運送下山。對于事件造成多少游客滯留？是否有游客被困空中？上述工作人員表示不清楚。并表示，沒有接到有人員傷亡情況的信息。
據極目新聞，8月14日，記者以游客身份咨詢西峰索道，工作人員稱索道因停電短暫停止運行，停電后啟動備用電源，但切換需要一定時間，且切換后還需要進行調試，導致游客等待時間較長，最終游客均平安下山。華山景區管委會工作人員告訴記者，13日確有索道暫停運行一事，目前索道暫停運行的詳細情況正在調查中。此外，景區已對部分滯留的游客進行登記，并將在信息核實后進行退票，退票款包含索道票和景區門票，如有未登記的滯留游客，也可向景區致電反映。
華山西峰索道網絡購票頁面介紹，華山西峰索道是迄今為止世界上第一條采取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環脫掛式索道，索道線路斜長4211米，相對高差894米，每廂可乘8人，運行速度最高6米/秒，單向運量1500人/小時。索道設備引進法國波馬公司，整體安全與運營系統采用最尖端的客運索道技術，全程數字自動化控制系統達世界一流水平。
華山西峰索道 資料圖（圖據華山西峰索道公眾號）
8月14日，“華山西峰索道”公眾號的在線購票系統可以正常購買索道門票，其中單程成人票的價格為140元。預購須知顯示：該票憑二代身份證使用，索道的運營時間為07:00-19:00。
這已經不是華山景區西峰索道今年第一次突然停運。4月22日，有游客發視頻稱華山景區西峰索道多個吊廂停在半途。當時，索道工作人員回應稱，事發時為了避雷，臨時暫停運行。設備并未出現故障，雷電過去后索道恢復正常運行。
幾個月內華山景區西峰索道兩次停運，這讓游客對華山西峰索道的安全產生了擔憂。陜西華陰市市場監督管理局特種設備安全監察股工作人員稱，8月13日華山西峰索道發生停運后，該局就有工作人員趕赴了現場，還未回來，暫不了解具體情況。
編輯|程鵬 蓋源源
校對|何小桃
封面圖片來源：視頻截圖 大皖新聞
每日經濟新聞綜合自大皖新聞、極目新聞、瀟湘晨報
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