每日經濟新聞 2023-06-30 15:38:54
◎氫能行業某企業負責人郭經理（化名）向《每日經濟新聞》記者表示，8000多臺的制氫設備采購量是非常龐大的訂單，現在整個市場的訂單可能都沒有那么多。
◎“我感覺這些數據都在侮辱大家的智商。”王經理（化名）向記者舉例，中石化的新疆庫車項目，一年綠氫的產量是2萬噸，總投資約30億元，已經是國內甚至全球最大的在建項目。“甘肅的這個項目相當于10個中石化的項目規模。”
每經記者｜潘婷 張懷水 每經實習記者｜周逸斐 每經編輯｜蒲付強 陳星
成立僅9天的中廣通科技（酒泉）有限公司（以下簡稱中廣通酒泉）公布350億元規模氫能招標項目，6月26日、27日引發資本市場暴炒氫能概念股。
然而，《每日經濟新聞》記者調查發現，如此巨大項目的招標方竟然是假國企，6月29日中午獨家刊發《甘肅350億元氫能項目招標方竟是假國企！權威人士：國家電投旗下沒這公司》。
報道刊發3個小時后，國家電投發布聲明：近期網絡發布的某4GW（吉瓦）光伏離網制氫項目EPC總承包（設計采購施工總承包）招標，其招標人中廣通科技（酒泉）有限公司非該集團下屬公司，其發生的招投標等一切行為和發布的項目均與該集團無關。官方公告證實了每經的報道。
圖片來源：國家電投官網
6月30日，甘肅酒泉肅州區政府發布聲明：終止該項目，將認真調查發改等部門在項目備案等環節是否存在違規問題，進一步規范項目審查程序。
圖片來源：醉美肅州客戶端
短短幾天時間，這場招標攪動資本市場，引得央企發聲撇清關系、地方政府公開終止項目，招標方究竟是何方神圣？
隨著調查的深入，《每日經濟新聞》記者發現，招標方和項目本身疑點重重，更多的問題浮出水面。
中廣通新能源（集團）有限公司（又名中廣通新能源集團有限公司）是中廣通科技（酒泉）有限公司的100%控股母公司。這到底是什么樣的企業，每經記者奔赴實地一探究竟。
前灣一路1號A棟201室是虛擬地址，實際該地為前海e站通政務服務中心
6月29日，記者來到深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室（實際為虛擬地址，只有前海深港合作區前灣一路19號為前海e站通政務服務中心），這里是中廣通新能源（集團）有限公司發票地址，也是記者以咨詢人身份（下同）溝通時，中廣通新能源（集團）有限公司董事長井維發來的個人名片上的地址。
實地探訪中，記者注意到一個細節，中廣通新能源（集團）有限公司發票地址用括號標注：入駐深圳市前海商務秘書有限公司。記者和政務服務中心工作人員了解情況時得知，有很多公司在201室掛靠。
每經記者通過“前海商秘”微信公眾號在線客服咨詢“前灣一路1號A棟201室是前海商務秘書嗎”，客服回復稱“這個是托管地址，托管地址是屬于虛擬地址的”，并肯定了記者“實際沒有這個地址？只有前海深港合作區前灣一路19號”的疑問。
記者來到201室，墻上標有“前海商務秘書201”的字樣。隨后，記者詢問該處工作人員：“中廣通新能源（集團）有限公司的地址在這里嗎？這上面（名片）寫的是這里。”
工作人員看了井維的名片后提醒道：“可以去樓下108查一下，它居然印這個地址，您謹慎一點。”
201室門口標有“前海商務秘書201”字樣
記者按照指引來到108室，取號后以“業務往來”為由對中廣通新能源（集團）有限公司進行了查詢。
該處工作人員按照上述名片對“中廣通新能源（集團）有限公司”“井維”等關鍵詞進行查詢，沒有查詢到該公司的信息，隨后又查詢該公司是否改過名稱，也沒有查到信息。
記者在咨詢中了解到，之前有政策可以掛靠，地址掛靠是免費的，會有一些稅收優惠，這里是所有掛靠企業的掛靠地址，企業還會有一個實際地址。
記者通過企查查搜索到中廣通新能源（集團）有限公司統一社會信用代碼，并再次取號查詢代碼。工作人員查到了企業信息，截至2021年11月11日，該代碼所對應企業名稱為“中廣通能源控股（廣東）有限公司”。
工作人員告訴記者：“這家企業托管到2021年11月11日，此后就失聯了，沒有續約托管。我現在給你查到的企業實際地址截至2021年的11月11日，大概率搬走了，但是可以去看一下，這家企業現在是無效托管。”
中廣通能源控股（廣東）有限公司目前為無效托管
工作人員向記者確認，截至2021年11月11日，留在這里的信息顯示，該企業董事長并不是井維。
在發票地址撲空后，記者用企查查檢索到了中廣通新能源（集團）有限公司的地址——深圳市羅湖區南湖街道嘉北社區嘉賓路2018號深華商業大廈2609。
中廣通新能源（集團）有限公司地址
隨后記者來到2609室門外，透明的玻璃門后所掛企業牌匾顯示名稱為“中廣通建設（廣東）集團有限公司”，旁邊寫著“中廣通集團”，與記者查詢到的上述企業名稱近似但不一樣。
“中廣通集團”前臺
隨后，一名自稱負責“氫能源汽車采購”的工作人員接待了以咨詢人身份（下同）前往的記者，并表示董事長井維去云南出差了。
據其介紹，公司在這里只有十幾個人，只是一個“窗口”，主要人力都在云南、新疆等地，分布在全國各地有5000余人。
在整個咨詢過程中，這家公司透露出一些并不尋常的地方，五點半左右有人在公司做飯。記者向工作人員詢問：“你們這是在做飯嗎？”得到了肯定的回復。辦公區彌漫著飯菜味，也有人時不時過來關注正在向工作人員咨詢的記者。
在隨后的溝通中，記者注意到一份“集中式光伏發電制氫儲能投資”合作協議，甲方為“中廣通科技（云南）有限公司”，以及一份柬埔寨錳礦項目資料。
大廳桌子上擺放的資料
對于記者提到井維名片上寫的公司名稱和此地公司名稱不一樣的疑惑，該工作人員表示：“一個是建設，一個是能源，不是一個組。”
記者注意到，前臺放有井維的名片，工作人員表示：“這是以前的名片，是老的，新的沒做，這個還印錯電話號碼，他（井維）自己還不知道。”
值得一提的是，這張名片上印著“中廣通建設（廣東）集團有限公司”“中廣通供應鏈控股（廣東）集團有限公司”，董事長為井維，后面這家公司正是此前國資委“中央企業公告的假冒國企名單匯總（第二批）”企業之一。
名片中第二家公司為國資委公布的假冒國企
根據招標公告，甘肅氫能項目計劃占地10萬畝，要建設4GW離網光伏，同時購置制氫設備8638臺/套。
《每日經濟新聞》記者采訪多位專家和業內人士發現，招標數據十分夸張，從當前市場消納能力和運輸等諸多條件看，能否盈利要打上多個問號。
氫能行業某企業負責人郭經理（化名）向《每日經濟新聞》記者表示，8000多臺的制氫設備采購量是非常龐大的訂單，現在整個市場的訂單可能都沒有那么多。“這么多制氫設備，生產出的氫氣怎么去消納它，這些氫氣不可能拿到化工廠去燒，如果制成氫燃料電池或者綠氫，供給端和需求端相差太遠。”
8000臺制氫設備是什么概念？國內能源領域某上市公司負責人王經理（化名）向每經記者透露：“公司需要4年至5年才能完成這樣的訂單。”
根據公開消息，我國2023年一季度的制氫項目招標和開工情況顯示，14個項目將有835MW（兆瓦）制氫系統出貨量。據公開數據，電解槽出貨情況是2021年350MW和2022年776MW。而電解槽今年開售一個季度達到835MW。
記者查詢到，以當前主流的1000Nm3/h（標方每小時）堿性電解槽、對應功率為5MW/臺計算，2022年電解槽的出貨量約為155臺。而今年一季度的出貨量為167臺，每臺堿性電解槽的市場價格約為900萬元。
按照當前市場價計算，8000臺制氫設備，僅設備主體電解槽的采購金額就超過700億元，比招標公告上的投資規模擴大了1倍多。
另一位氫能專家向每經記者算了一筆賬，如果4GW光伏發電全部用來制取氫氣，需要800臺電解槽運作，并不是8000臺。每臺電解槽每小時生產氫氣1000標方，800臺則需要800000標方。每天按8小時工作就是640萬標方，一年按300天工作時間計算，這一項目便可以生產192000萬標方，以每標方氫氣0.0899千克進行折算，則年產綠氫約17.26萬噸。
按照2022年3月份發布的《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》制定的發展目標，到2025年，我國可再生能源制氫量10萬噸—20萬噸/年。
這意味著，如果甘肅4GW光伏離網制氫項目投產，一個項目就可完成到2025年我國全部可再生能源制氫量目標。
“我感覺這些數據都在侮辱大家的智商。”王經理向記者舉例，中石化的新疆庫車項目，一年綠氫的產量是2萬噸，總投資約30億元，已經是國內甚至全球最大的在建項目。“甘肅的這個項目相當于10個中石化的項目規模。”
甘肅氫能項目在多位行業人士看來疑點重重，主要困惑在于技術難題。
能源領域某上市公司管理層人士徐先生對《每日經濟新聞》記者直言內心疑惑：“如果是并入電網制氫，這一項目的技術可行性還走得通，但該項目是離網制氫，技術可行性要打個問號。”
“現在我國離網制氫的技術尚不能支撐這么大規模的項目。”徐先生告訴每經記者，技術難點在于，風光發電具備不穩定性、波動性，但“電解槽這個主設備受不了這種折騰。”因此，“如何讓電解槽設備適應電源的波動性，是一個技術難題”。
每經記者問及能否通過配儲來穩定電源，徐先生表示，儲能的確是能解決，但配儲成本高，比電站成本不知道高了多少倍，所以（完全靠配儲）在經濟性上不可行，只能起到輔助用電的作用。“我國市場目前在找更加合理的模式。第一，研究電解槽如何能夠適應快速波動的電源。第二，盡可能少配儲能。”
關于計劃占地面積10萬畝，也存在疑點。
公告顯示，項目的建設地點位于酒泉市肅州區銀達鎮南壩村。而每經記者在肅州區人民政府網站查詢到，南壩村整體占地面積為22平方公里，該項目占地相當于近3個南壩村占地面積。
29日，《每日經濟新聞》刊發《甘肅350億元氫能項目招標方竟是假國企！權威人士：國家電投旗下沒這公司》后，多家央級媒體都聚焦這一事件、跟蹤報道，國家電投集團也公開發聲，當地政府終止項目，這一事件后續進展如何，敬請關注《每日經濟新聞》跟蹤報道。
本文圖片除標注外均由每經記者 潘婷 攝
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