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    85后中國女子買下日本70萬平小島,日本網民急眼了!怎樣成為“島主”?攻略來了…

    每日經濟新聞 2023-02-06 18:11:20

    每經編輯 段煉 蓋源源    

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    今年1月底,一名34歲中國女性在社交平臺發布了關于她幾年前購買的日本一座小島的短視頻,在中國社交網絡上引起熱議。

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    圖片來源:環球網

    經中國媒體報道后,這件事情在日本社交網絡上也引起廣泛關注。有日本網友表示“這將是中國侵略沖繩的第一步”,也有日本網友認為沒必要對中國人購買日本島嶼反應太過激烈。

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    34歲女子買日本70萬平小島?

    本人回應

    1月30日至31日,34歲的張女士在抖音平臺上分享了幾個視頻,記錄了自己第一次登上2020年買下的一座日本小島,小島占地面積70萬平方米。2月2日,“30歲女子買70萬平小島成島主”話題引發網友熱議。2月3日,張女士獨家回復了紅星新聞記者。

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    登上小島后,張女士向觀眾表達自己的開心心情

    張女士告訴紅星新聞記者,她家里主要是做地產和金融的,2014年后她成為一名餐飲業創業者。通過紅星新聞,她回應了網友關注的一些問題。

    對于為什么會在網上發布買島的視頻,張女士表示:“其實本來只是想和大家分享一下大海的美麗。我是山東青島人,青島的海也很美,所以當我去到這個小島看到漂亮的海水,就覺得特別美好。”

    對于網上就買島的一些猜測,張女士稱:“是家族的公司買的,用途并不排除商業,但又不僅限于商業。我很不愿意看到,有的自媒體為了流量刻意誤導是個人通過拍賣拿到的。”

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    有日本網民急了

    據日本“SAKISIRU”網站5日報道,經中國媒體報道后,這件事情在日本社交網絡上也引起廣泛關注。

    “SAKISIRU”網站援引中國媒體的報道稱,這名購買日本小島的女性家里主要從事房地產和金融業,她說島嶼是以公司名義購買的,小島面積一共70萬平方米左右,用途不限于商業

    報道稱,整島共有917筆所有權,公司購入了720筆,剩下的分別是隔壁村和民間的。簽約日為2020年12月24日,2021年2月2日完成了全部720筆權利證轉讓登記。“SAKISIRU”網站稱,從這名女性發布的視頻和圖片等來看,有很多觀點推測她購買的是沖繩縣最大的無人島——屋那霸島,也有很多觀點將中國人購買日本島嶼視作一個問題。

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    視頻中所示島嶼面積?圖源:齊魯晚報

    在新冠疫情暴發前,曾有大量中國資本在日本北海道購買土地,當時引起日本政府的警惕和日本社會輿論的廣泛關注。《環球時報》記者注意到,這一次盡管日本主流媒體并沒有大量報道中國女性購買日本無人島嶼的事情,但在日本社交網絡上,還是引起了廣泛的關注與討論。

    “SAKISIRU”網站稱,屋那霸島雖在安保上不是限制重要土地利用的對象區域,但若島嶼持有者將其轉賣給中國國企,那么中國將獲得俯瞰擁有駐日美軍基地沖繩島的戰略位置

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    視頻中所提供島嶼位置?圖源:齊魯晚報

    在推特上,眾多日本網民急眼了,有日本網民評論稱,“將島嶼賣給中國人,那么這就變成了中國的領土。難道日本政府不進行抗議嗎?”“日本政府應盡快修改法律,阻止或限制外國人購買日本的土地”,“這將是中國侵略沖繩的第一步”等。

    不過,也有部分網民認為,沒必要對中國人購買日本島嶼反應太過激烈。“一切都是合法合規,為何對中國人購買日本島嶼就如此不滿和反對呢?”

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    最貴的島嶼價值2億人民幣

    有人買島為移民

    據極目新聞,記者多方采訪了解到,張女士并非是海外購島的第一人。華人島主聯盟圈子發起人林東先生,是國內最早購買私人島嶼的人員之一,彼時圈內稱他為“中國私人島嶼第一人”,他與李赫泊、裴梵明被稱為“中國島嶼三劍客”。

    3日,極目新聞記者聯系上林東,他表示,自己也看到了“34歲女子買70萬平方米小島”的新聞,但他表示,張女士沒有申請成為他們島主聯盟的一員,他們圈子里現在有幾百人,但還沒有擁有日本海島的島主。

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    全球華人島主聯盟圈子網站(網頁截圖)

    國內是否可以購買自己的海島?林東表示,中國的島主有海島島主也有湖島島主,有一些島無論是外國人還是中國人都可以購買,但國家會限定用途,第一不能更改用途,第二要按照用途去開發,比如三年之內你要投入多少,做到什么程度,申請的時候也必須有一份報告,“3年之內做成怎么樣,5年之內做成什么樣,如果達不到荒廢了,國家就有權收回去。”

    在海外購島需要什么條件?林東表示,海島就是土地,每個國家的土地政策不一樣,需要滿足的購島條件就不一樣,但如果想成為一名真正意義上的島主,即擁有一座島嶼的所有權,就必須要有一定的經濟實力。他們圈內,最貴的島嶼價值2億多元人民幣,便宜的也要兩三百萬,這個還只是購買島嶼的所有權,開發有時候花的錢比買島的錢還要多。

    林東介紹,日本、美洲、歐洲政策相近,很多人可以買到永久性的土地,但是每年要交一定稅費,發達國家的稅會比較高一點,比如買一座1000萬元的海島,可能一年要交二三十萬元的稅。東南亞土地政策趨勢相近,本國人本國公司才能永久擁有海島。

    “不同國家和地區,不同島嶼,價格千差萬別,從幾十萬元到幾十億元不等。”林東坦言,買島一定是有閑又有錢的人,至少要有一千萬人民幣閑錢,墨西哥灣、南太平洋群島、東南亞等地區則是幾個比較熱門的購島區域。

    據他了解,國內在東南亞地區和南太平洋群島購島的人較多,東南亞的優勢是距離國內比較近,南太平洋那邊景色更漂亮一些。另外,還有一些人買島是為了移民,比如加拿大、美國都有相關政策,因此他們就會選擇在這些國家購買海島并移民到相應國家。

    總體而言,每個人買島的需求各異,投資開發、移民、私人休閑等等都有。

    就性價比而言,林東認為國人購島比較好的選擇是印度尼西亞,他們圈內,就有幾個島主在那邊投資買島,價格在500萬元到1000萬元之間

    另據公開報道,美國大部分適合居住或旅游的無人島均已經被私人購買。同時,美國人也是世界上最大的無人島購買群體之一。

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    海島不是按照大小來評估價值的

    “真正意義上的島主,應該是擁有小島的所有權。”林東表示,他們圈內公認的島主必須是擁有一座島嶼的所有權,而現實情況是,很多人屬于租賃或者只有部分使用權。目前,他知道的在海外擁有私人島嶼的人有30多位,因為很多人的隱私需求,準確數據無法統計,真實數據可能會是這個數據的幾倍甚至幾十倍。

    林東介紹,海島不是按照大小來評估價值的,而是看這個島上有什么東西,是否有建筑物、淡水?生態環境如何?離后勤資源的距離是多少?交通怎么樣?

    如果一座島嶼沒有淡水,運營費用就很高,這個島就沒有價值了,如果整個島都是石頭,建設難度大,它的價值也會大打折扣。衣食住行等很多要素都要考慮,一般有十幾個要素可以用來評估一個島的價值。

    比如交通,擁有一座島嶼,島主們可以選擇的交通方式有直升機、游艇、快艇甚至漁船,對很多私人島主來說,游艇是標配,但更多人選擇的通勤方式是快艇,因為更方便快捷。在南太平洋地區買島,可能交通會很不方便,就需要一架水上飛機,在10分鐘到半小時之內,能飛到很多的島嶼。

    據媒體此前報道,要讓一座未開發的小島滿足住人條件,必須要解決交通、電力與通信、飲用水源等問題。建造房屋的成本也會比陸地的同等建筑高出約1.5倍。此外,還需考慮在不使用島嶼期間,如何維護島嶼。

    編輯|段煉 蓋源源

    校對|盧祥勇

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    每日經濟新聞綜合自紅星新聞、環球網、極目新聞、公開資料等

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