170億美元，采購140架空客飛機！這家中國公司什么來頭？

每經編輯｜何小桃 易啟江    

11月4日，中國航空器材集團有限公司（以下簡稱中國航材）官網發布消息稱，中國航材與空客公司在北京簽署了140架空客飛機的批量采購協議，其中包括132架A320系列飛機、8架A350飛機，總價值約170億美元。

在今年前三季度國內主要航司虧損嚴重的背景下，上述采購大單引發外界廣泛關注。中國航材解釋道，“隨著我國航空運輸市場逐步恢復，未來將保持平穩較快增長，為適應航空市場發展，滿足企業運力需求，批量采購一批空客飛機。”

值得一提的是，今年7月，中國國航（SH601111，股價10.84元，市值1574.49億元）、中國東航（SH600115，股價5.40元，市值1019.22億元）、南方航空（SH600029，股價7.29元，市值1262.43億元）三大航司剛剛與空客公司簽訂了合計292架A320客機的訂單，用于置換老舊飛機、提高公司運力。這次的訂單與之相比有何不同？

民航業內人士李瀚明向《每日經濟新聞》記者解釋道，中國航材或可看作航空公司的“拼多多”：“拼多多”先匯總需求，和供應商談判“拼團價”，簽訂一份框架協議；之后各家航司再按“拼團價”和框架協議為基礎簽訂具體采購協議。

例如，2019年3月，中國航材和空客公司簽訂了290架A320和10架A350的協議；今年7月，三大航又分別與空客簽訂了A320客機訂單，合計購買數量292架。

“這種‘拼單團購’模式至少有兩方面的好處。”李瀚明表示，一方面節約了文書工作的成本，另一方面是通過集中訂單，可以避免在價格談判階段向賣方暴露最終用戶，從而在談判中獲得有利地位，獲得更好的價格條件。

中國航材是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業，是專門從事飛機采購及航空器材保障業務的專業公司。公司的前身是中國航空器材公司，1980年10月經國家進出口管理委員會批準成立，是中國民航系統成立的第一家公司。1996年3月更名為中國航空器材進出口總公司。

2002年10月，民航運輸及服務保障企業聯合重組，成立了三家航空運輸集團公司和三家航空服務保障集團公司，中國航空器材進出口集團公司作為三家航空保障集團公司之一，經國務院批復正式組建。

“中國航材是國內最大的、中立的、第三方飛機采購及航材保障綜合服務提供商”，據中國航材官網介紹，公司主要業務涉及航空器整機保障服務、航空器材保障服務、技術裝備及機場業務保障服務、通用航空發展及保障服務等領域，與國內各航空公司以及國際知名的飛機制造廠商、發動機制造廠商、航材供應商等均保持著長期的密切合作。

編輯|何小桃 易啟江

校對|王月龍

封面圖片來源：攝圖網-500177206

每日經濟新聞綜合每經APP（記者：楊煜）、證券時報