避開(kāi)谷歌合作方 摩托羅拉推低端機(jī)搶奪“50億人生意”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張斯 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 張斯 發(fā)自北京

11月13日摩托羅拉推出了對(duì)準(zhǔn)低端市場(chǎng)的手機(jī)MotoG。作為安卓生態(tài)系統(tǒng)掌控者的谷歌，旗下的摩托羅拉此次布局背后，其商業(yè)邏輯表面上是手機(jī)邏輯，更深層次的原因則可能是搶奪被中高端手機(jī)廠商忽略的50億人的廣告生意。

50億人的廉價(jià)機(jī)生意/

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，據(jù)國(guó)際媒體報(bào)道，13日摩托羅拉正式發(fā)布低端智能手機(jī)MotoG，裸機(jī)零售價(jià)僅為179美元 （約合人民幣1090元），價(jià)格可謂極為低廉。不過(guò)此款產(chǎn)品的配置卻一點(diǎn)也不差：有著720p顯示屏和1.2GHz處理器。同時(shí)有消息稱(chēng)，MotoG將會(huì)在明年1月更新Android4.4系統(tǒng)，這讓MotoG的競(jìng)爭(zhēng)力再一次增強(qiáng)。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)說(shuō)，此款產(chǎn)品的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是諾基亞的Asha系列以及FirefoxOS手機(jī)。

值得注意的是，除三星之外，谷歌旗下的安卓陣營(yíng)中一直是高手云集，尤其是華為、中興等中國(guó)廠商，在低端市場(chǎng)的攻勢(shì)甚猛，且競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)。

谷歌作為安卓陣營(yíng)的掌控者，與三星等硬件廠商是合作關(guān)系，而摩托羅拉的業(yè)務(wù)則與他們是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。在這種競(jìng)合中，尋求利益最大化的平衡，肯定是谷歌不得不思考的問(wèn)題。其中三星作為安卓陣營(yíng)中的主力出貨商，谷歌自然不愿輕意讓摩托羅拉在高端市場(chǎng)去招惹它，以挑起矛盾。但在低端市場(chǎng)，谷歌的對(duì)手諾基亞Asha系列獲得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)，這或許可從摩托羅拉CEO對(duì)此次產(chǎn)品定位的解釋中窺見(jiàn)一二。摩托羅拉CEO丹尼斯·伍德賽德解釋說(shuō)，該機(jī)將改變低端智能機(jī)市場(chǎng)。

伍德賽德具體補(bǔ)充說(shuō)，安卓陣營(yíng)中有價(jià)格更低廉的安卓機(jī)，但這些機(jī)型的配置較差。從而導(dǎo)致“整個(gè)行業(yè)已經(jīng)放棄了地球上的50億人，他們從未打算花600美元或更多的錢(qián)去買(mǎi)一部手機(jī)。市場(chǎng)上也有售價(jià)為70美元的手機(jī)，但是那些手機(jī)真不怎么樣，我們認(rèn)為我們還有機(jī)會(huì)為用戶(hù)們提供更好的產(chǎn)品”。他同時(shí)推測(cè)，今年近5億人會(huì)購(gòu)買(mǎi)廉價(jià)智能手機(jī)。

換句話說(shuō)，摩托推出低端機(jī)，一方面可以避開(kāi)與三星展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)，避免造成安卓系統(tǒng)的內(nèi)亂；另一方面，谷歌可能并不滿(mǎn)意安卓陣營(yíng)在低端市場(chǎng)的開(kāi)拓現(xiàn)狀，從而借摩托羅拉之手來(lái)引導(dǎo)陣營(yíng)內(nèi)部的合作伙伴加大低端市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，從而為安卓陣營(yíng)擴(kuò)大在低端機(jī)市場(chǎng)的份額，同時(shí)擠壓對(duì)手諾基亞Asha系列的生存空間。

手機(jī)背后的廣告生意邏輯/

自摩托羅拉移動(dòng)被谷歌并購(gòu)后，業(yè)界一直關(guān)注摩托羅拉的“復(fù)出”表現(xiàn)。

谷歌和摩托羅拉的最新財(cái)報(bào)顯示：谷歌第三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.2%，達(dá)29.7億美元，但摩托羅拉上季再虧2.48億美元。谷歌正式收購(gòu)摩托羅拉近2年來(lái)，“燒”了近10億美元，而此前MotoX的發(fā)布未能挽回摩托羅拉的營(yíng)收。

IT評(píng)論人士孫永杰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，與戴爾PC硬件定制化路線相比，MotoX的定制化似乎更流于“表”（如顏色、個(gè)性化短語(yǔ)、壁紙、材質(zhì)等），給用戶(hù)帶來(lái)的實(shí)際體驗(yàn)提升也相當(dāng)有限，成本及技術(shù)的優(yōu)勢(shì)很難得到體現(xiàn)，與對(duì)手相比不具備優(yōu)勢(shì)并遭業(yè)內(nèi)詬病。

對(duì)于谷歌為何愿意花125億美元收購(gòu)，并持續(xù)承擔(dān)摩托羅拉虧損的壓力，除了可能有通過(guò)收購(gòu)摩托羅拉鞏固谷歌在手機(jī)領(lǐng)域的專(zhuān)利護(hù)城河以及預(yù)防三星謀變等原因，另一個(gè)邏輯可能就是，以廣告收入作為贏利模式的谷歌，希望通過(guò)摩托羅拉手機(jī)，在安卓陣營(yíng)中加大安卓機(jī)的普及率，從而為其背后的廣告戰(zhàn)略服務(wù)。

據(jù) 科 技 博 客BusinessInsider首席執(zhí)行官在Ignition2013大會(huì)上報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，谷歌公司2013年的營(yíng)收可能會(huì)超過(guò)600億美元，幾乎都是廣告業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)，超過(guò)美國(guó)所有的報(bào)紙或雜志的廣告營(yíng)收總和。

在這種邏輯之下，摩托羅拉可能為谷歌的廣告生意爭(zhēng)取更大的硬件空間。在廣告邏輯之下，外界或許就不難理解摩托羅拉被收編近2年后已虧損近10億美元后，谷歌仍淡定而不驚慌：因?yàn)槟ν辛_拉的角色可能本來(lái)就不是用來(lái)直接賺錢(qián)的殼公司，而是為其廣告戰(zhàn)略服務(wù)的硬件普及工具。

伍德賽德還透露，摩托羅拉未來(lái)可能會(huì)推出更低端的產(chǎn)品，畢竟“在字母表中，G以前還有很多字母。”