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    紅海局勢存不確定性、貿(mào)易關(guān)稅政策烈度更強 中遠??兀侯A(yù)計2025年集運需求增速放緩

    每日經(jīng)濟新聞 2025-03-22 21:05:57

    3月22日,中遠??嘏?024年業(yè)績,營收2338.59億元,歸母凈利潤491億元,同比分別增長33.29%和105.78%。2024年集裝箱航運市場貨量增長,運價波動,公司業(yè)績上升,現(xiàn)金流增加,應(yīng)收賬款余額也有所上升。2025年市場運價走低,公司將從船隊建設(shè)、聯(lián)盟合作、成本管控等方面應(yīng)對風險。

    每經(jīng)記者|張韻    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

    3月22日,中遠海控(601919.SH,股價14.26元,市值2276.14億元)披露最新業(yè)績報告,2024年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入2338.59億元,同比增長33.29%,實現(xiàn)歸母凈利潤491.00億元,同比增長105.78%。

    展望2025年,中遠??乇硎荆诘鼐墰_突頻發(fā)、貿(mào)易摩擦加劇以及政策不確定性上升等風險影響下,全球經(jīng)貿(mào)增長存在一定的不確定性。預(yù)計2025年全球集裝箱航運市場需求仍有望實現(xiàn)增長,但增速有所放緩。全球貿(mào)易也正在從“Just In Time”(準時生產(chǎn)體制)和“成本驅(qū)動”的傳統(tǒng)模式,向供應(yīng)鏈韌性、多樣化“風險管理”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

    亞歐航線貨量下降、收入上升

    2024年,中遠??丶b箱航運業(yè)務(wù)收入2259.71億元,增長34.40%,毛利率增加14.02個百分點,達29.23%。

    報告期內(nèi),中國出口集裝箱運價綜合運價指數(shù)CCFI均值同比增長65%。公司認為,2024年以來,集裝箱航運市場貨量整體呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢,伴隨著紅海局勢持續(xù)發(fā)酵等因素,有效運力供給不足,市場運價水平高位波動。

    由于公司集裝箱航運業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績同比上升,截至2024年末,中遠??亟?jīng)營性現(xiàn)金流同比增加凈流入467.29億元,增幅達206.91%。值得注意的是,公司的應(yīng)收賬款余額也較上年末增加20.24億元,增幅達30.06%。

    分航線看,2024年,中遠海運集運與東方海外雙品牌年貨運量共計2593.93萬標準箱,同比增長10.12%。其中,亞歐航線(包括地中海)呈現(xiàn)出量降價升的特征,貨運量為377.88萬標準箱,同比減少13.30%,航線收入為464.56億元,同比增長41.03%。

    經(jīng)初步計算,2024年,中遠海控亞歐航線的平均價格為12293.92元/標準箱(1728.13美元/標準箱)。對此,公司方面表示,盡管2024年新船交付運力增長顯著,但紅海船舶繞航疊加港口擁堵,消化吸收了部分運力,有效緩解市場供給壓力,隨著供需關(guān)系趨緊,市場運價反彈回升。

    多樣化風險管理應(yīng)對復(fù)雜多變

    而進入2025年,航運聯(lián)盟深刻變局,集運市場運輸需求表現(xiàn)略顯疲軟,多數(shù)航線市場運價持續(xù)走低。3月21日,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運輸市場周報顯示,上海港出口至歐洲基本港的市場運價(海運及海運附加費)為1306美元/TEU(標準箱)??梢姡衲甑氖袌鲞\價已低于去年的平均水平。

    對此,中遠??赜衷撊绾螒?yīng)對未來風險?公司在年報中主要提及了三大方面,第一,其船隊建設(shè)正在加快各細分市場運力投入;第二,所在的海洋聯(lián)盟合作運力規(guī)模超500萬TEU,規(guī)模領(lǐng)先;第三,公司將強化經(jīng)營成本管控,增強抗周期能力。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),報告期內(nèi),公司的抗周期措施體現(xiàn)在多個維度。其中包括,在財務(wù)方面,中遠海控在增厚現(xiàn)金流的同時將資產(chǎn)負債率進一步下降至42.70%;在環(huán)保方面,公司的甲醇雙燃料集裝箱船舶將增至32艘,合計運力近59萬TEU;在供應(yīng)鏈方面,公司參與美的集團H股IPO、戰(zhàn)略性入股鹽田港和安吉物流,以及提升物流子公司持股比例等;在業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面,鋰電池、光伏、跨境電商貨量同比漲幅分別為19.2%、20%、72.1%。

    公司方面表示,展望未來,復(fù)雜多變?nèi)詫⑹羌b箱航運業(yè)的主基調(diào)。一方面,地緣政治影響更大、紅海局勢的不確定性、貿(mào)易關(guān)稅政策烈度更強等,使得全球貨流結(jié)構(gòu)持續(xù)深刻演變;另一方面,全球經(jīng)濟韌性發(fā)展、新興市場崛起與區(qū)域經(jīng)濟一體化等形勢給集裝箱航運市場帶來新機遇。2025年,新興市場、區(qū)域市場、第三國市場仍有望保持較好增長。

    此外,中遠??財M向全體股東每股派發(fā)期末現(xiàn)金紅利人民幣1.03元(含稅),合計161.31億元(含稅)。由此,2024年度公司共計派發(fā)現(xiàn)金分紅總額約244.31億元,約占歸母凈利潤的50%。同日,中遠??嘏段磥砣旯蓶|回報規(guī)劃,2025年—2027年度內(nèi)分配的現(xiàn)金紅利總額應(yīng)占公司當年度凈利潤的30%~50%。

    封面圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

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