低空經(jīng)濟(jì)背后的“智慧大腦” 成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái)在天府新區(qū)投用

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯 趙博淵

成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái) 圖片來源：四川天府新區(qū)提供

動(dòng)動(dòng)手指咖啡“從天而降”，河道巡檢“一鍵完成”……四川天府新區(qū)的低空越發(fā)忙碌起來，如何才能保障低空飛行器井然有序且安全高效？

6月20日，位于四川天府新區(qū)興隆湖畔的成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái)順利開展了首次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。據(jù)了解，該平臺(tái)是按照成都市統(tǒng)一部署，由四川天府新區(qū)在市級(jí)專班的指導(dǎo)下，會(huì)同成都交投集團(tuán)、成都天投集團(tuán)共同打造，服務(wù)于全市范圍內(nèi)低空飛行活動(dòng)的管理服務(wù)平臺(tái)，由成都低空飛行服務(wù)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)運(yùn)營管理。

當(dāng)天中午，天府新區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)，一臺(tái)臺(tái)無人機(jī)起飛、執(zhí)行各自任務(wù)，而距離幾十公里之外的成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái)即刻顯示出相關(guān)信息，對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。據(jù)悉，該平臺(tái)當(dāng)前主要面向低空飛行監(jiān)管服務(wù)，共設(shè)7個(gè)模塊，包括運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)控模塊、飛行動(dòng)態(tài)監(jiān)視模塊、歷史飛行記錄模塊、飛行活動(dòng)管理模塊、行業(yè)數(shù)據(jù)管理模塊、應(yīng)用場景服務(wù)模塊以及公共安全管控模塊。

據(jù)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將配合軍民航有關(guān)單位進(jìn)一步完善成都市低空管理體制機(jī)制，加快構(gòu)建安全、有序、高效的低空飛行管理和服務(wù)保障體系，提升平臺(tái)飛行管控服務(wù)能力，打造成為集飛行活動(dòng)監(jiān)管服務(wù)、交通服務(wù)、商業(yè)應(yīng)用服務(wù)等功能于一體的綜合性平臺(tái)，為后續(xù)拓展豐富多樣的應(yīng)用場景奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，全力服務(wù)成都加快打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心。

隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，空中管理正迎來新的變化。此次成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái)作為低空經(jīng)濟(jì)背后的“智慧大腦”，不僅為飛行提供了必不可少的運(yùn)行保障工作，還將在未來持續(xù)為成都構(gòu)建低空飛行管理服務(wù)體系，守牢低空飛行安全底線，培育常態(tài)化、規(guī)模化運(yùn)營場景，努力打造西部低空經(jīng)濟(jì)中心“保駕護(hù)航”。

四川天府新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平臺(tái)目前已具備飛行動(dòng)態(tài)監(jiān)視、航空情報(bào)管理、飛行活動(dòng)管理、公共安全管控等服務(wù)功能，正積極強(qiáng)化數(shù)據(jù)引接，并根據(jù)成都市低空飛行活動(dòng)應(yīng)用需求，進(jìn)一步拓展平臺(tái)功能。與此同時(shí)，也在探索多種數(shù)據(jù)資源價(jià)值轉(zhuǎn)換模式，最大程度發(fā)揮平臺(tái)的服務(wù)功能屬性。