恒大汽車深夜公告：被責令停產停售，19億獎勵補貼需退回！此前稱29%股份將被收購

每經編輯｜張錦河    

6月11日晚間，恒大汽車（HK0708，股價0.43港元，市值46.63億港元）公告稱收到兩則地方政府部門的相關函件，一是地方政府要求恒大汽車及附屬公司退回已發放的獎勵及補貼19億元；二是作為恒大汽車主力工廠天津工廠，也擬被責令停產、停銷和整改。

該公告是其5月22日收到相關地方行政部門要求的進展。5月22日，恒大汽車曾公告稱，相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協議。因本公司未按相關協議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門根據《中華人民共和國民法典》等中國法律法規的規定，擬要求相關附屬公司：解除相關協議；向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元，相關附屬公司并需互負連帶責任。

恒大汽車：處理決定如最終執行將導致相關工廠土地將被強制收回

本次公告稱，相關附屬公司近日收到相關地方行政部門進一步下發的行政處理決定書。決定書稱，相關地方行政部門認為恒大相關附屬公司未按相關協議的條款履行合同義務，已構成違約。主要包括：

第一，未按照約定限期在相關地方行政部門所管轄的地區完成設立集團總部、全球研發中心及全球生產基地相關的投資規模、規劃產能及年銷售目標；

第二，未依期建成生產基地及研發中心并投產及完成新能源汽車車型的研發；

第三，從相關附屬公司的經營狀況判斷相關協議的目的客觀上已無法實現。

故根據《中華人民共和國民法典》等中國法律法規的規定作出處理決定如下：

（1）解除其中三份相關協議；

（2）相關附屬公司自收到行政決定書之日起15日內向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元。

相關附屬公司自收到行政決定書之日起15日內向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元。上述處理決定如最終執行將導致本集團存在相關工廠土地被強制收回，地上建筑物及設備被用于償還獎勵及補貼款的風險，繼而對本公司或各相關附屬公司的財務狀況和經營產生重大影響。

恒大汽車：相關部門擬責令天津恒大停產停售

此外，公告還稱公司的附屬公司恒大新能源汽車（天津）有限公司（“天津恒大”）于近日收到相關部門的告知書。根據告知書，該部門對天津恒大的新能源乘用車產品生產準入條件保持情況進行核查后，提出三項須整改問題，擬責令天津恒大停止生產、銷售新能源乘用車產品，并進行整改。

整改期間，該部門將暫停受理天津恒大的新能源乘用車新產品申報，以及新能源乘用車產品合格證電子信息傳送，待整改完成并通過復核滿足生產準入條件后予以恢復。如有異議，天津恒大可于收到告知書之日起五個工作日內向該部門提交申訴材料。

公告稱，本公司高度重視該部門對天津恒大的核查工作，并在其核查后積極整改問題。本公司擬于上述限期前向該部門提報申訴整改材料。

上述擬議處理意見如最終被正式執行將會對本集團的經營情況產生重大影響。

本公司將適時根據上市規則的規定履行其披露責任，并要求天津恒大按照告知書的指引，積極溝通、妥善處理。

據券商中國記者了解，盡管恒大在上海、廣州和天津等地宣布建立生產制造基地，但是此前恒馳汽車主要是天津工廠在生產。

恒大汽車2023年年報披露，截至該年末，天津制造基地按市場需求生產恒馳5，于2022年9月量產，累計生產下線1700輛，未達相關要求。截至2023年末，恒大汽車累計交付超過1389輛。同時，恒大汽車表示，由于資金原因，該公司安排部分人員放假，天津工廠暫停生產。

值得注意的是，5月26日，恒大汽車5月26日在港交所公告，31.45億股潛在待售股份（占全部已發行股份的約29.0%）將即時被收購，及32.03億股潛在待售股份（占全部已發行股份的約29.5%）將成為潛在買方于買賣協議日期后一定期限內的一項可行使選擇權的標的。公司將向聯交所申請本公司股份由2024年5月27日上午9時正起恢復在聯交所買賣。

3月27日，恒大汽車在港交所發布全年業績公告。公告顯示，恒大汽車2023年收入為13.40億元，同比增加900.04%；毛虧0.51億元；凈虧損合計119.95億元，同比減虧56.64%，其中：終止經營之業務（即剝離地產項目）虧損10.61億元，資產處置、資產減值等非經營性虧損63.84億元，經營性虧損45.50億元。

據公告，截至2023年12月31日，本集團累計虧損及股東虧損分別為1108.41億元（2022年為989.06億元）及376.93億元（2022年為686.51億元）。于2023年12月31日的現金及現金等價物為1.29億元（2022年為2.20億元）。

每日經濟新聞綜合自券商中國、恒大汽車公告、公開信息

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