每日經濟新聞 2024-04-23 16:53:25
每經編輯｜杜宇
據華為終端微博，4月23日14:30，問界新M5發布會在北京舉行。
據發布會介紹，問界新M5共推出三款車型，增程Max版（后驅）售價24.98萬；純電Max版（后驅）售價26.98萬；增程Max RS版（四驅）售價27.98萬，并將于5月15日開啟批量交付。
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹，問界新M5即刻下定可享受價值37000元的選配權益。
圖片來源：華為終端微博視頻截圖
余承東表示，“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入，售價低于30萬的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”
值得注意的是，余承東還在問界新M5發布會上表示，鴻蒙智行與北汽新能源聯合推出旗下首款行政級豪華旗艦轎車享界S9，將亮相2024年北京車展，今年7~8月份正式上市。
余承東表示，華為鴻蒙智行有四家車企合作伙伴，和賽力斯合作的問界，和奇瑞合作的智界，接下來還有和北汽合作的享界，“和江淮汽車合作的產品還在路上。”
余承東透露，華為和北汽合作的首款產品定名為享界S9，定位為華為首款行政級豪華轎車，是一款D級車，對標奔馳、寶馬和奧迪等國際品牌的D級車產品。
“享界S9將有華為全棧智能科技，有新的黑科技。歡迎大家到北京車展鴻蒙智行看看。”余承東說，享界S9上市時間大約在2024年的7月和8月。
圖片來源：華為終端微博視頻截圖
另據余承東微博，余承東表示，華為一直非常重視年輕用戶，重視品牌和產品的高端化、時尚化、年輕化，因為年輕代表著生命力與創造力，年輕人的加入和參與是智能汽車產業成功的關鍵。智界S7是鴻蒙智行為年輕用戶打造的第一款轎車，是年輕人想開、愛開，好開的智慧轎車。6月，智界S7將會全球首發商用泊車代駕VPD，自開自停、有位就能停。
圖片來源：余承東微博
4月1日，AITO問界、理想等造車新勢力先后公布3月份交付信息。AITO問界交付量重回3萬輛以上，以3.17萬輛穩居榜首。
數據顯示，今年一季度，問界銷量達8.58萬輛，并從理想汽車手中奪走一季度銷冠。今年一季度，理想汽車交付新車8.04萬輛，同比增長52.9%。值得一提的是，從今年1月開始，問界已對理想汽車實現反超，連續3個月成為國內造車新勢力銷量冠軍。
4月11日14:30，華為舉辦鴻蒙生態春季溝通會。在此次發布會上，余承東對外透露，問界新M7上市7個月累計大定突破17.4萬輛；全新上市的問界M9，上市3個月累計大定突破7萬輛。“目前，問界M9月交付能力為1.5萬輛，希望月發貨量迅速提升到2.5萬輛。”余承東稱，“我們正在加快提升問界M9產能。”
有觀點認為，2024年是華為“汽車局”的大年，智選車模式下問界新款M5、問界M8、問界M9五座版、享界S9等多款新車將陸續進入市場。
余承東在2024年中國電動汽車百人會論壇上曾透露稱，今年前3個月，華為智選車業務已經扭虧為盈了，華為智能汽車解決方案BU業務接近盈虧平衡的邊緣，預計從4月份開始，再往后應該能實現扭虧為盈，能實現良性的、正向的發展。
展望2024年的發展，國信證券在今年3月發布的研報中表示：“2023年鴻蒙智行模式銷量以問界為核心支撐，包括M5、M7、M9（2023年末上市）三款車型，全年實現超9萬輛整車銷量；另有智界品牌在2023年11月發布S7車型，貢獻少部分銷量。2024年，我們測算2024年鴻蒙智行模式有望實現超50萬輛銷量。”
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封面圖片來源：：華為終端微博視頻截圖
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