每經熱評丨蓉港合作發展：是“直達”也是“智達”

每經評論員 付克友

成都和香港，中國著名的兩座城市，正在上演一場“直達”與“智達”的雙向奔赴。

7月1日，鐵路部門啟用三季度列車運行圖，成都將首次開行往返香港的直達高鐵，據悉全程只需要約10小時。兩個城市的居民想必都翹首以盼。而作為一個前奏，6月29日下午，成都傳媒集團旗下每日經濟新聞每經智庫香港中心掛牌儀式暨蓉港城市發展研討會在成都、香港兩地連線舉行。

開通蓉港高鐵，無論如何都是兩個城市歷史上的重大事件，甚至也是中國鐵運史上的大事件。每經智庫香港中心的掛牌，則是這樣一個大事件上應運而生、水到渠成的結果。

它意味著，蓉港合作發展，是一場相互鏈接與融入的“直達”，也是一場相互交流與借力的“智達”。

對于成都來說，開通蓉港高鐵是打造綜合型鐵路樞紐、提升國際門戶樞紐功能的重要舉措，對打造中國西部具有全球影響力和美譽度的社會主義現代化國際大都市具有重要意義。在深度融入國家“一帶一路”倡議過程中，成都加速構建西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的亞蓉歐陸海聯運戰略大通道。蓉港高鐵補上了成都向東班列的重要一環，必將增強成都國際門戶樞紐功能。

同時，蓉港高鐵的開通，當然也有利于成都拓展深化與香港在產業、人才、金融、文旅等領域的合作，對于成都進一步借助香港這個國際化城市，加快拓展對外開放新優勢，在更高層次、更大范圍、更寬領域參與國際合作與競爭，打造面向全國、鏈接全球的資源配置中心，都意義重大。要知道，2022年，香港排在全球最自由經濟體第一位、全球新興生態系統第二位、全球最受歡迎仲裁地點第三位、全球金融中心第四位，擁有蓬勃發展的環球商業社群和充滿動力的初創生態環境。

成都想要的，其實也是香港想要的。香港正在積極融入國家發展大局，希望鏈接內地龐大的經濟實體，推動香港的城市經濟發展；同時也希望發揮香港作為共建“一帶一路”功能平臺的作用，與內地企業并船出海。

香港能給成都想要的，成都也能給香港想要的。作為國家中心城市，成都正打造具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。2022年，成都GDP突破2萬億元；今年一季度，又實現了良好開局，GDP達5266.82億元。成都有多元的產業結構，開放的國際化格局，豐富的人才資源，優質的營商環境，宜居的生活環境。就在今年4月的“2023年香港國際創科展”上，當時雙方就重磅簽約、釋放超800億元城市機遇。

成都與香港，在經濟發展上互補性強，合作機會多，可謂珠聯璧合、交相輝映。成都和香港的“直達”，讓兩個城市、兩個平臺之間的人流、物流、技術等經濟要素都互通相融起來。

但更重要的是“智達”。這是每經智庫香港中心掛牌的標志性意義。借助成都至香港直達高鐵的優勢和媒體智庫屬性，每經智庫可以鏈接香港媒體、高校、智庫和商貿、產業資源，使蓉港兩地往來更加密切，交流合作不斷深化。這里的“智達”也是雙向的，而且是全方位的。

在成都這邊，為加快推動數字技術有效融入、新經濟企業積極參與“智慧蓉城”建設，“數字賦能智慧蓉城”城市機會清單近日正式發布。清單覆蓋4個領域，釋放186條城市機會，圍繞4大方向，發布321條供需信息。以數字技術賦能城市治理，不斷提升超大城市敏捷治理、科學治理水平，全力推動超大城市治理體系和治理能力現代化，打造面向未來的智慧城市。

而香港在“一國兩制”下，擁有得天獨厚的國家戰略支持，以及與世界接軌的優勢，國家“十四五”規劃和大灣區建設，將支持香港發展成為國際創新科技中心，香港正蓄勢待發，開啟數字經濟發展的新篇章。香港將推動虛擬資產產業發展，以Web3為代表的第三代互聯網具有極大發展潛力。

一場“直達”拉近了蓉港的地理距離，而“智達”則進一步讓兩地之間的心理、情感和智慧都水乳交融。這是一場美好的相遇，也必將是一趟精彩的旅程。