<strike id="2uuuc"></strike>
<th id="2uuuc"><menu id="2uuuc"></menu></th>
<sup id="2uuuc"></sup>
  • <samp id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></samp>
    <ul id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></ul>
    <samp id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></samp>
    <samp id="2uuuc"><tbody id="2uuuc"></tbody></samp>
  • 每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    中國移動超越茅臺成“股王”?市值計算方法存爭議,數字化等多概念促股價上漲

    每日經濟新聞 2023-04-17 20:25:18

    ◎按照多地上市公司市值的計算方法,即各市場發行股份*各市場股價的加權平均來算,中國移動A+H總市值應為1.328萬億元。因此,“A股市值第一”的說法有待商榷。

    ◎從資本市場一天的反饋來看,盡管“A股龍頭易主”是個“美麗的誤會”,但市場明顯渴盼更多樣的企業出圈。

    每經記者 楊卉    每經編輯 陳俊杰    

    4月17日,“移動市值超茅臺成第一”“見證A股歷史”等聲音快速傳播。截至收盤,中國移動A股股價突破102元/股,漲超4%;貴州茅臺漲超2%。按照股票軟件的信息,盤中中國移動總市值一度超過了貴州茅臺。

    中國移動為A+H上市,兩市股價中,港股股價要明顯低于A股。將213.7億股本拆開,其中港股股本為204.6億,截至4月17日港股市值為1.47萬億港元;A股股本為9.03億,股價突破102元后A股市值超過900億元。按照多地上市公司市值的計算方法:即各市場發行股份*各市場股價的加權平均來算,中國移動A+H總市值為1.328萬億元,和貴州茅臺的2萬億元仍有一定差距。從計算結果上看,“A股市值第一”這個說法有待商榷。

    不過,獨立電信分析師付亮告訴《每日經濟新聞》記者,近年來,酒企長期占據A股市值第一,投資者期待著更多樣的企業“出圈”。

    從企業自身來看,作為央企估值重塑的代表企業,中國移動自去年回A以來股價有明顯修正。此外,除了相對亮眼的業績,近期該公司還搭上了數字經濟、算力、云計算等多個熱門概念,成為投資者眼中承擔“推進A股市場健康”重任的關鍵力量。

    市值和貴州茅臺還有差距

    “見證歷史了”“A股市值龍頭易主”……

    4月17日,“中國移動市值超貴州茅臺成A股第一”等聲音在資本市場快速傳播。截至收盤,中國移動(SH600941)報收102.81元/股,漲超4%;貴州茅臺(SH600519,股價1753元/股,市值2.2萬億元)漲超2%,總市值超2.202萬億元。

    乍一看,中國移動與貴州茅臺市值確實十分接近,根據股票軟件給出的數據,盤中中國移動總市值甚至一度超越貴州茅臺,掀起資本市場的討論潮。根據中國移動年報數據,截至2022年底,中國移動總股本為213.7億股,若以該總股本為數據計算,所謂的“2萬億元市值”對應的每股股價應在為93.6元左右。

    但中國移動是A+H兩地上市,兩市的股價并不一致,港股股價要明顯低于A股。因此,自中國移動A股股價逼近100元/股以來,究竟該如何計算市值,中國移動總市值是否真超越了貴州茅臺,成為投資者熱議和爭論的話題。

    將股本進一步拆開,中國移動A+H總股本為213.7億股,其中港股本204.6億,截至4月17日收盤股價為69港元/股,港股市值為1.47萬億港元。A股方面,中國移動A股股本為9.03億股,股價突破102元后A股市值超過了900億元。

    中國移動與貴州茅臺市值對比圖源:股票軟件截圖

    按照多地上市公司市值的計算方法,即各市場發行股份*各市場股價的加權平均來算,中國移動A+H總市值應為1.328萬億元。因此,“A股市值第一”的說法有待商榷。

    不過,在不少投資者看來,港股運營商市值普遍被低估,這樣計算對中國移動來說有些“吃虧”。付亮也指出,港交所對科技類股票的估值一直偏保守,而且運營商與外界交互少,回歸A股后都有了明顯改善。

    從資本市場一天的反饋來看,盡管“A股龍頭易主”是個“美麗的誤會”,但市場明顯渴盼更多樣的企業出圈。回顧歷史,2019年貴州茅臺股價破千,隨后總市值超過中國石油(SH601857,股價7.34元,市值1.3萬億元),后于2020年超過工商銀行(SH601398,股價4.73元,市值1.7萬億元)成為總市值第一,此后開啟A股“茅臺”時代。

    就此,付亮告訴《每日經濟新聞》記者,健康的股票市場中,市值領先的企業也應該包含多家活躍、想象空間大的TMT(通信、新媒體、新技術)企業。

    數字經濟等利好概念為股價重要推手

    雖然A股市值龍頭易主一說不對,但中國移動在A股市場的估值重塑卻是有目共睹。

    今年以來,中國移動漲幅為51.93%,自去年2月回A以來漲幅達79.67%,股價接近翻倍,成為國央企,尤其是長期被低估的電信運營商估值重塑的“優秀代表”。

    不過,付亮也指出,中國移動回歸A股的時間還不夠長,從傳播上看,A股上市以來公司還沒有學會給股民“講故事”。更為重要的是,除了學會如何與股民“握手”,運營商要證明自己,還得拿出實在的業績。

    財報數據顯示,2022年,中國移動實現營業收入9373億元,同比增長10.5%;通信服務收入8121億元,CHBN四大市場均有增長;凈利潤為1255億元,同比增長8.2%;董事會建議2022年全年派息率為67%,計劃2023年以現金方式分配的利潤提升至當年公司股東應占利潤的70%以上。

    如果說日賺3.4億元帶來的雄厚資本是中國移動被資本看好的核心原因,那與數據要素、云計算、算力、大模型等多項大熱概念都“沾親帶故”,則是其股價快速上漲的重要推手。

    從去年中國移動的收入結構來看,公司轉型成效初顯,HBN收入占通信服務收入比達39.8%,三年時間提升8.4個百分點。被視為“第二曲線”的數字化轉型收入2077億元,同比增長30.3%,對通信服務收入增量貢獻達到79.6%,已成為增收主力。

    談及熱點概念,中國移動方面在不久前的業績說明會上直言,打造以5G、算力網絡、能力中臺為重點的新型信息基礎設施;創新構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系將是今后公司發展的重中之重。數據資源利用方面,2022年中國移動已形成的大數據收入為32億元,成為數據交易的重要供給源之一。

    在天使投資人、知名互聯網專家郭濤看來,隨著數字經濟領域利好政策的頻頻釋放,以及元宇宙、AIGC、ChatGPT等概念的火爆,產業數字化轉型進程將會提速升級,對網絡帶寬、算力和5G/6G移動通訊等底層技術支撐業務需求日益旺盛;運營商云業務、IDC數據中心和5G等傳統業務及大數據、物聯網等新業務都有望實現高速增長,成為長期推動中國移動等電信運營商估值重塑的動力。

    封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    貴州茅臺 中國移動

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    主站蜘蛛池模板: 亚洲AV日韩AV高潮无码专区| 亚洲AV无码1区2区久久| 98久久人妻无码精品系列蜜桃| 久久久久无码国产精品一区 | 国产精品无码av天天爽| 亚洲Av无码国产情品久久| 精品欧洲av无码一区二区三区| 无码色偷偷亚洲国内自拍| 91精品日韩人妻无码久久不卡| 中文字幕有码无码AV| 久久久久久亚洲av无码蜜芽| 无码毛片内射白浆视频| 亚洲中文久久精品无码| 日韩少妇无码喷潮系列一二三| 久久久久亚洲AV成人无码| 办公室丝袜激情无码播放| 无码人妻啪啪一区二区| 日日麻批免费40分钟无码| 国产无码网页在线观看| 国外AV无码精品国产精品| 亚洲中文字幕久久精品无码A | 无码人妻久久一区二区三区蜜桃| 无码欧精品亚洲日韩一区| 中文无码制服丝袜人妻av| 国产精品无码DVD在线观看| 国产成人无码AV片在线观看| 亚洲精品天堂无码中文字幕| 无码137片内射在线影院| 亚洲桃色AV无码| 夜夜精品无码一区二区三区| 小12箩利洗澡无码视频网站| 亚洲中文字幕久久精品无码VA| 人妻少妇看A偷人无码电影| 亚洲AV无码AV男人的天堂| 无码日韩精品一区二区三区免费| 永久免费av无码网站yy| 久久久亚洲精品无码| 久久久久av无码免费网| 无码毛片内射白浆视频| 无码人妻一区二区三区在线水卜樱| 无码人妻aⅴ一区二区三区有奶水|