寧德時代發布2022年財報：營收同比暴增152.07%，凈利潤超300億元

每經記者｜段思瑤    每經編輯｜孫磊

圖片來源：視覺中國

3月9日晚間，寧德時代（SZ 300750，股價397.01元，市值9697億元）對外披露的2022年年度報告稱，報告期內，公司營業收入3285.93億元，同比增長152.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為307.29億元，同比增長92.89%；基本每股收益12.91元，同比增長87.87%。

分季度來看，寧德時代第四季度業績明顯好于前三個季度，其中營業收入為1182.54億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為131.38億元。

針對2022年度業績增長的原因，寧德時代認為基于以下兩方面：一是新能源行業快速發展。根據SNE Research統計，2022年全球新能源車動力電池使用量達517.9 GWh，同比增長71.8%；儲能電池方面，2022年全球儲能電池出貨量122.2GWh，同比增長175.2%；電池材料及回收方面，2022年我國鋰離子電池正極材料出貨量194.7萬噸，同比增長78%，回收廢舊鋰離子電池及材料共29.9萬噸，同比增長41%。

其次是寧德時代自身市場競爭力進一步增強。報告期內，寧德時代在供應鏈降本、加大研發投入，與國內外車企、儲能企業進一步合作，加快推進海外基地布局等方面推動明顯。

據SNE Research統計，2022年寧德時代全球動力電池使用量市占率為37.0%，較2021年同期提升4.0個百分點，排名全球第一；2022年全球儲能電池出貨量市占率為43.4%，較2021年同期提升5.1個百分點，排名全球第一。

與此同時，寧德時代持續加大研發投入，2022年研發費用投入為155.1億元，同比增長101.66%。報告期內，寧德時代發布麒麟電池、巧克力換電塊等新技術。3月8日，寧德時代在互動平臺表示，麒麟電池預計將于2023年一季度量產，麒麟電池首發車型為極氪009。據悉，麒麟電池體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可實現整車1000公里續航，充放電倍率最快可以達到4C。

同時，寧德時代正推進鈉離子電池在2023年實現產業化，并推進M3P、凝聚態、無鈷電池、全固態、無稀有金屬電池等電池技術布局。據寧德時代2022年年度報告披露，目前第二代無熱擴散技術、M3P多元磷酸鹽電池也正與客戶推進落地中；凝聚態電池尚處于與客戶洽談合作中。

產能方面，2022年，寧德時代推進福鼎、車里灣、宜春、貴州等基地項目建設，并宣布新增廈門、洛陽、濟寧等新基地布局。同時，進一步開展海外產能布局，位于德國圖林根州的首個海外工廠實現鋰電池模組及電芯的量產，并匈牙利建設歐洲第二座工廠，規劃產能為100GWh。據寧德時代2022年年度報告披露，其電池系統產能390GWh，在建產能152GWh，產能利用率為83.4%。

除此之外，寧德時代通過自制開采、投資入股、合資合作、回收利用等方式進一步完善電池礦產資源和上游材料領域布局，同時已推動換電、共享儲能等業務模式落地，“巧克力換電塊”已實現批量生產，并已在廈門、合肥、貴陽等地開始換電服務。

接下來，寧德時代將按照三大戰略發展方向及四大創新體系進行布局。其中，三大戰略發展方向分別是指以“電化學儲能+可再生能源發電”“動力電池+新能源車”“電動化+智能化”為核心，實現對固定式化石能源、移動式化石能源的替代，推動市場應用的集成創新。

四大創新體系則是推進構建材料及材料體系、系統結構、綠色極限制造和商業模式創新。其中，材料及材料體系創新方面，將對材料體系進行全面創新，探索多元化技術路線。在第一代鈉離子電池之外，寧德時代在無稀有金屬電池、固態電池、鋰金屬電池、鋰空電池等領域亦有技術儲備。

在系統結構創新方面，在發布第三代CTP技術產品麒麟電池基礎上，寧德時代正在研究CTP的下一代技術CTC，將動力電池電芯、有關組件和底盤進行集成，從而提升能源使用效率，進一步降低新能源車生產制造成本，提升新能源車性能。