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    賽道股集體反攻!當前行情誰最樂觀?

    每日經(jīng)濟新聞 2023-01-05 16:56:26

    每經(jīng)記者 曾子建    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

    投基Z世代,Z哥最實在。

    從去年12月30日到今天,A股迎來四連陽,而且今天各類指數(shù)強勁上漲,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)一度大漲超過3%,賽道股更是迎來一輪猛攻。

    那么,當前行情,究竟誰是最樂觀的人?

    要論最樂觀的人,當然是Z哥。實際上,盡管去年12月市場表現(xiàn)低迷,但Z哥一直都不悲觀。尤其是隨著疫情防控政策的逐漸優(yōu)化,Z哥對于經(jīng)濟復蘇的前景更加樂觀。

    而Z哥的樂觀,對于市場來說,顯然微不足道,如果有更多實力派的機構能夠堅定樂觀起來,也就不愁沒有好的行情了。

    當下,除了Z哥之外,最樂觀的機構,可能就是境外機構了。

    今天,北向資金凈買入額127億,其中滬股通凈買入56.59億元,深股通凈買額70.95億元,足以顯示出北向資金對A股的樂觀。

    相比之下,內(nèi)資機構的態(tài)度可能還是偏謹慎一些,因為今天滬深兩市的成交額為8000多億元,與前兩日比并沒有明顯的放大。

    那么,為什么境外機構近期對A股如此樂觀?

    實際上,去年底以來,從很多境外大行發(fā)布的A股策略可以看出,境外機構普遍看好A股,主要原因還是對今年中國經(jīng)濟復蘇抱有很高的預期。

    再看近期美股市場,盡管美股表現(xiàn)依舊低迷,但中概股走出了完全脫離美股大盤的表現(xiàn)。比如阿里巴巴、嗶哩嗶哩、京東等,經(jīng)過這一輪強勁上漲,幾乎都實現(xiàn)了底部翻倍的行情。昨晚,納斯達克中國金龍指數(shù)更是暴漲超8%。

    其他方面消息,據(jù)央視新聞報道,今天,港特區(qū)行政長官李家超召開記者會,公布香港與內(nèi)地“通關”首階段安排。李家超表示,1月8日起將實施首階段“通關”,每日允許最多6萬名港人從海陸空不同口岸“過關”進入內(nèi)地,其中約5萬人可經(jīng)陸路口岸前往內(nèi)地。港澳碼頭、機場、港珠澳大橋不設人數(shù)限制。李家超表示,首階段將開放7個出入境口岸,包括深圳灣、文錦渡及落馬洲3個正在運作的口岸。

    而港股市場,也無疑是近期表現(xiàn)最強的方向。今天,恒生指數(shù)繼續(xù)上揚,恒生科技指數(shù)也創(chuàng)出近期新高。港股重要個股中,阿里巴巴、理想汽車、騰訊控股、美團等,紛紛創(chuàng)出新高。

    港股之所以強于A股,一方面港股估值比A股更低,而且從2020年以來,已經(jīng)連續(xù)下跌三年。從歷史上看,近幾十年來港股還沒有出現(xiàn)過連續(xù)下跌四年的先例。

    另一方面,境外機構進入港股市場,比進入A股更加方便。從這兩方面看,境外資金對于中國股市,尤其是港股市場,可能信心已經(jīng)非常充足。

    再看A股,北向資金大規(guī)模進入A股搶籌,而境外資金搶籌的對象,依舊還是賽道股。

    今天最先走強的賽道股,是以白酒為代表的消費股板塊。其中,貴州茅臺、五糧液兩大龍頭雙雙大漲,古井貢酒漲停,迎駕貢酒大漲超8%。值得一提的是,古井貢酒漲停之后,距離2021年初的歷史高點只有一步之遙了。


    其他賽道股方面,中國中免放量大漲5%,藥明康德放量大漲6.5%,還有券商龍頭東方財富大漲5.27%。

    此外,今天創(chuàng)業(yè)板指數(shù)大漲近3%,主要還是寧德時代的功勞。寧德時代盤中大漲7%,收盤上漲6.12%,帶動新能源賽道集體反攻。

    對于寧德時代,還有新能源賽道,Z哥覺得主要還是此前調(diào)整了較長時間,下跌幅度也不小。今天究竟是反彈,還是徹底的反轉,還難以下定論,最終要看新能源車的銷售數(shù)據(jù),這存在一定的不確定性,有待觀察。

    相對而言,賽道股真正確定性最高的,Z哥認為還是消費賽道,尤其是白酒、啤酒、旅游酒店、免稅等。

    最后,Z哥想說一下對后面行情的看法。

    有一種感覺,為什么每一輪底部反轉的行情,幾乎都是境外機構先樂觀,先抄底,買了A股的“便宜貨”,然后才是內(nèi)資機構逐漸去接棒、追高,甚至是買到最高峰?或許有一種解釋,“不識廬山真面目,只緣身在此山中”。另外,當我們很多人還在為疫情而充滿各種焦慮時,可能有些先知先覺的“聰敏資金”,已經(jīng)看到了未來中國經(jīng)濟的強勁復蘇。

    從行情發(fā)展來看,隨著境外機構對A股樂觀情緒逐漸得到市場驗證,內(nèi)資的主力機構也還是會逐漸樂觀起來,最終的結果,將是A股可能在春節(jié)之后,迎來真正的行情。

    就滬深300指數(shù)而言,2005年以來,還從來沒有出現(xiàn)過連續(xù)下跌三年的情況。2021年和2022年,滬深300指數(shù)已經(jīng)連續(xù)下跌兩年,那么今年,究竟是打破常規(guī),還是重新走強?我想,我們應該更樂觀一些。

    封面圖片來源:攝圖網(wǎng)_500768977

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    投基Z世代,Z哥最實在。 從去年12月30日到今天,A股迎來四連陽,而且今天各類指數(shù)強勁上漲,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)一度大漲超過3%,賽道股更是迎來一輪猛攻。 那么,當前行情,究竟誰是最樂觀的人? 要論最樂觀的人,當然是Z哥。實際上,盡管去年12月市場表現(xiàn)低迷,但Z哥一直都不悲觀。尤其是隨著疫情防控政策的逐漸優(yōu)化,Z哥對于經(jīng)濟復蘇的前景更加樂觀。 而Z哥的樂觀,對于市場來說,顯然微不足道,如果有更多實力派的機構能夠堅定樂觀起來,也就不愁沒有好的行情了。 當下,除了Z哥之外,最樂觀的機構,可能就是境外機構了。 今天,北向資金凈買入額127億,其中滬股通凈買入56.59億元,深股通凈買額70.95億元,足以顯示出北向資金對A股的樂觀。 相比之下,內(nèi)資機構的態(tài)度可能還是偏謹慎一些,因為今天滬深兩市的成交額為8000多億元,與前兩日比并沒有明顯的放大。 那么,為什么境外機構近期對A股如此樂觀? 實際上,去年底以來,從很多境外大行發(fā)布的A股策略可以看出,境外機構普遍看好A股,主要原因還是對今年中國經(jīng)濟復蘇抱有很高的預期。 再看近期美股市場,盡管美股表現(xiàn)依舊低迷,但中概股走出了完全脫離美股大盤的表現(xiàn)。比如阿里巴巴、嗶哩嗶哩、京東等,經(jīng)過這一輪強勁上漲,幾乎都實現(xiàn)了底部翻倍的行情。昨晚,納斯達克中國金龍指數(shù)更是暴漲超8%。 其他方面消息,據(jù)央視新聞報道,今天,港特區(qū)行政長官李家超召開記者會,公布香港與內(nèi)地“通關”首階段安排。李家超表示,1月8日起將實施首階段“通關”,每日允許最多6萬名港人從海陸空不同口岸“過關”進入內(nèi)地,其中約5萬人可經(jīng)陸路口岸前往內(nèi)地。港澳碼頭、機場、港珠澳大橋不設人數(shù)限制。李家超表示,首階段將開放7個出入境口岸,包括深圳灣、文錦渡及落馬洲3個正在運作的口岸。 而港股市場,也無疑是近期表現(xiàn)最強的方向。今天,恒生指數(shù)繼續(xù)上揚,恒生科技指數(shù)也創(chuàng)出近期新高。港股重要個股中,阿里巴巴、理想汽車、騰訊控股、美團等,紛紛創(chuàng)出新高。 港股之所以強于A股,一方面港股估值比A股更低,而且從2020年以來,已經(jīng)連續(xù)下跌三年。從歷史上看,近幾十年來港股還沒有出現(xiàn)過連續(xù)下跌四年的先例。 另一方面,境外機構進入港股市場,比進入A股更加方便。從這兩方面看,境外資金對于中國股市,尤其是港股市場,可能信心已經(jīng)非常充足。 再看A股,北向資金大規(guī)模進入A股搶籌,而境外資金搶籌的對象,依舊還是賽道股。 今天最先走強的賽道股,是以白酒為代表的消費股板塊。其中,貴州茅臺、五糧液兩大龍頭雙雙大漲,古井貢酒漲停,迎駕貢酒大漲超8%。值得一提的是,古井貢酒漲停之后,距離2021年初的歷史高點只有一步之遙了。 其他賽道股方面,中國中免放量大漲5%,藥明康德放量大漲6.5%,還有券商龍頭東方財富大漲5.27%。 此外,今天創(chuàng)業(yè)板指數(shù)大漲近3%,主要還是寧德時代的功勞。寧德時代盤中大漲7%,收盤上漲6.12%,帶動新能源賽道集體反攻。 對于寧德時代,還有新能源賽道,Z哥覺得主要還是此前調(diào)整了較長時間,下跌幅度也不小。今天究竟是反彈,還是徹底的反轉,還難以下定論,最終要看新能源車的銷售數(shù)據(jù),這存在一定的不確定性,有待觀察。 相對而言,賽道股真正確定性最高的,Z哥認為還是消費賽道,尤其是白酒、啤酒、旅游酒店、免稅等。 最后,Z哥想說一下對后面行情的看法。 有一種感覺,為什么每一輪底部反轉的行情,幾乎都是境外機構先樂觀,先抄底,買了A股的“便宜貨”,然后才是內(nèi)資機構逐漸去接棒、追高,甚至是買到最高峰?或許有一種解釋,“不識廬山真面目,只緣身在此山中”。另外,當我們很多人還在為疫情而充滿各種焦慮時,可能有些先知先覺的“聰敏資金”,已經(jīng)看到了未來中國經(jīng)濟的強勁復蘇。 從行情發(fā)展來看,隨著境外機構對A股樂觀情緒逐漸得到市場驗證,內(nèi)資的主力機構也還是會逐漸樂觀起來,最終的結果,將是A股可能在春節(jié)之后,迎來真正的行情。 就滬深300指數(shù)而言,2005年以來,還從來沒有出現(xiàn)過連續(xù)下跌三年的情況。2021年和2022年,滬深300指數(shù)已經(jīng)連續(xù)下跌兩年,那么今年,究竟是打破常規(guī),還是重新走強?我想,我們應該更樂觀一些。

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