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    華陽變速2021年報業績說明會:一直與客戶積極爭取產品漲價

    每日經濟新聞 2022-05-16 22:54:08

    ◎“根據市場信息,原材料的市場價格仍然處于高位。公司一直與客戶積極爭取產品漲價,少量產品客戶已回復了價格調整,公司繼續爭取向客戶申請產品漲價。”

    每經記者 趙李南    每經編輯 梁梟    

    今日(5月16日),華陽變速(839946,BJ)發布了2021年年度報告業績說明會的《投資者關系活動記錄表》。

    2021年度,華陽變速實現營業收入約2.8億元,同比下降14.33%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約2210萬元,同比下降58.22%。

    《每日經濟新聞》記者注意到,營業收入下降同時,成本與費用降幅較小,這是導致華陽變速2021年度凈利潤跌幅較大的主要原因。

    華陽變速表示,其一直與客戶積極爭取產品漲價,少量產品客戶已回復了價格調整。

    繼續爭取向客戶申請產品漲價

    業績說明會上,有投資者問及,增發新股后,華陽變速目前實控人總持股僅占25%左右,公司實控人是否有增持計劃,以維持對公司足夠的控制能力。

    華陽變速表示,目前公司實際控制人及一致行動人合計持股比例為25.7274%,實際控制人及一致行動人合計持股比例不高,公司已經進行了風險提示,近期未收到實控人擬增持股份的通知。

    也有投資者對華陽變速的業務提出了問題,涉及客戶穩定性、氫能源車配件、新能源兩大系列產品和汽車零部件輕量化領域等。

    針對氫能源方面的應用,華陽變速表示:“是向東風商用車的氫能源車型配套的懸置類零部件。”針對新能源兩大系列產品,華陽變速解釋稱,兩大系列產品具體是指純電電控箱和混動殼體,目前已完成路試,正在進行小批量供貨。

    此外,毛利率的下滑是2021年華陽變速業績下降的原因之一。華陽變速在2021年報中解釋稱:“受原材料價格上漲等因素影響,公司生產產品所需直接材料成本上漲。”

    有投資者問及:“目前原材料的成本下降了沒有?公司如何做好原材料的成本控制?公司的產品有因應原材料的漲價而漲價的空間嗎?二季度公司形勢如何?”

    華陽變速回復稱:“根據市場信息,原材料的市場價格仍然處于高位。公司一直與客戶積極爭取產品漲價,少量產品客戶已回復了價格調整,公司繼續爭取向客戶申請產品漲價。”

    一季度業績同比下降

    今年一季度,華陽變速實現營業收入約3472萬元,同比下降65.49%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約293萬元,同比下降78.34%。

    針對業績的變動,華陽變速表示:“根據第一商用車網報道,由于環保限產、貨源不足、車多貨少、運價低迷、基建工程開工不足等多重因素的影響,一季度重型商用車同比下降68.14%。公司受上述商用車行業變化影響一季度營業收入同比下降65.49%,加之原材料價格大幅度漲價因素的影響,故公司一季度盈利水平下降。”

    《每日經濟新聞》記者注意到,去年5月,在華陽變速精選層掛牌的第三輪審核問詢時,就被問及業績增長是否具有可持續性,新能源汽車的快速發展對公司生產經營的具體影響,公司主營業務是否存在市場空間受限情形。

    彼時,華陽變速對未來的業績增長充滿信心,公司回復稱:“國家對汽車節能環保的要求更高,為公司輕量化產品提供了較好的發展機遇。”

    此次業績說明會上,也有投資者問及:“國內從事汽車零部件輕量化產業的競爭者多嗎?競爭形勢如何?公司地位如何?”

    華陽變速表示:“近年來,隨著中國汽車工業飛速發展,車用鋁量也逐年增加,因此輕量化應用已經成為汽車及零部件行業發展的必然趨勢。隨著國家節能減排和排放法規的升級,輕量化前景長期看好。目前國內進入汽車零部件輕量化產業的企業逐步增多,中重型商用車變速器領域,公司輕量化產品逐步替代了傳統的鑄鐵、鑄鋼類產品。”

    封面圖片來源:華陽變速公告截圖

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    今日(5月16日),華陽變速(839946,BJ)發布了2021年年度報告業績說明會的《投資者關系活動記錄表》。 2021年度,華陽變速實現營業收入約2.8億元,同比下降14.33%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約2210萬元,同比下降58.22%。 《每日經濟新聞》記者注意到,營業收入下降同時,成本與費用降幅較小,這是導致華陽變速2021年度凈利潤跌幅較大的主要原因。 華陽變速表示,其一直與客戶積極爭取產品漲價,少量產品客戶已回復了價格調整。 繼續爭取向客戶申請產品漲價 業績說明會上,有投資者問及,增發新股后,華陽變速目前實控人總持股僅占25%左右,公司實控人是否有增持計劃,以維持對公司足夠的控制能力。 華陽變速表示,目前公司實際控制人及一致行動人合計持股比例為25.7274%,實際控制人及一致行動人合計持股比例不高,公司已經進行了風險提示,近期未收到實控人擬增持股份的通知。 也有投資者對華陽變速的業務提出了問題,涉及客戶穩定性、氫能源車配件、新能源兩大系列產品和汽車零部件輕量化領域等。 針對氫能源方面的應用,華陽變速表示:“是向東風商用車的氫能源車型配套的懸置類零部件。”針對新能源兩大系列產品,華陽變速解釋稱,兩大系列產品具體是指純電電控箱和混動殼體,目前已完成路試,正在進行小批量供貨。 此外,毛利率的下滑是2021年華陽變速業績下降的原因之一。華陽變速在2021年報中解釋稱:“受原材料價格上漲等因素影響,公司生產產品所需直接材料成本上漲。” 有投資者問及:“目前原材料的成本下降了沒有?公司如何做好原材料的成本控制?公司的產品有因應原材料的漲價而漲價的空間嗎?二季度公司形勢如何?” 華陽變速回復稱:“根據市場信息,原材料的市場價格仍然處于高位。公司一直與客戶積極爭取產品漲價,少量產品客戶已回復了價格調整,公司繼續爭取向客戶申請產品漲價?!? 一季度業績同比下降 今年一季度,華陽變速實現營業收入約3472萬元,同比下降65.49%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約293萬元,同比下降78.34%。 針對業績的變動,華陽變速表示:“根據第一商用車網報道,由于環保限產、貨源不足、車多貨少、運價低迷、基建工程開工不足等多重因素的影響,一季度重型商用車同比下降68.14%。公司受上述商用車行業變化影響一季度營業收入同比下降65.49%,加之原材料價格大幅度漲價因素的影響,故公司一季度盈利水平下降。” 《每日經濟新聞》記者注意到,去年5月,在華陽變速精選層掛牌的第三輪審核問詢時,就被問及業績增長是否具有可持續性,新能源汽車的快速發展對公司生產經營的具體影響,公司主營業務是否存在市場空間受限情形。 彼時,華陽變速對未來的業績增長充滿信心,公司回復稱:“國家對汽車節能環保的要求更高,為公司輕量化產品提供了較好的發展機遇?!? 此次業績說明會上,也有投資者問及:“國內從事汽車零部件輕量化產業的競爭者多嗎?競爭形勢如何?公司地位如何?” 華陽變速表示:“近年來,隨著中國汽車工業飛速發展,車用鋁量也逐年增加,因此輕量化應用已經成為汽車及零部件行業發展的必然趨勢。隨著國家節能減排和排放法規的升級,輕量化前景長期看好。目前國內進入汽車零部件輕量化產業的企業逐步增多,中重型商用車變速器領域,公司輕量化產品逐步替代了傳統的鑄鐵、鑄鋼類產品?!? 搜索 復制
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