每日經濟新聞 2021-06-11 15:20:55
每經AI快訊,中國銀河06月11日發布研報稱:給予汽車推薦(維持)評級。
投資事件:乘聯會發布2021年5月乘用車產銷數據:當月零售銷量為162.3萬輛,同比+1.0%,環比+1.0%;批發銷量為160.6萬輛,同比-2.1%,環比-3.1%;產量為157.6萬輛,同比-2.6%,環比-4.8%。我們的分析與判斷1)乘用車銷量增勢平穩,符合預期2021年5月乘用車零售銷量同比20年+1.0%,同比19年+2.7%,前幾個月的低基數效應到5月基本消除,符合預期。5月零售環比+1.0%,與往期環比增速基本持平,符合規律。21年1-5月的零售累計達836.4萬輛,同比增長38.1%,仍處于乘聯會2011年以來1-5月同期增速的歷史高位。從結構看:(1)豪華車零售26萬,同比+13%,同比19年+45%,環比+2%,消費升級的高端換購需求仍舊旺盛;(2)自主品牌零售60萬輛,同比+18%,同比19年+12%,環比+3%,長安、紅旗、奇瑞、廣汽埃安等品牌高速增長;(3)合資品牌零售78萬輛,同比+3%,同比19年-1%,環比+1%,其中日系份額-2.1個pct,美系份額+0.6個pct。新能源汽車多元化發力,滲透率加速提升5月新能源乘用車零售銷量18.5萬輛,同比+177.2%,環比+17.4%;批發銷量19.6萬輛,同比+174.2%,環比+6.7%,呈現強增長態勢。5月滲透率為11.4%,環比+1.3個pct,1-5月滲透率為9.4%,相較20全年5.8%的滲透率提升明顯。從車型看,純電動批發銷量16.2萬輛,同比+186.1%;插電混動批發銷量3.4萬輛,同比+128.5%。從結構看,自主品牌中的新能源車滲透率為24.7%;豪華車為10.8%,;流合資僅有1.7%。5月高端車型強勢增長,中低端走勢不強,A00級批發銷量5.0萬輛,份額占純電動31%;A級份額26%,開始回升;B級4.7萬輛,份額占純電動29%。預計6月份產銷增速相對平穩21H1受疫情影響的低基數增量在5月份基本消除,6月份開始基數偏高的壓力逐步體現,我們預計6月份乘用車市場增速放緩,慢慢恢復至疫情前的增速水平。同時,由于持續的去庫存,經銷商的庫存持續降低,整體庫存壓力得到有效緩解,依托商務政策的目標激勵和訂單維護的質量提高,零售依舊保持良好較高水平。6月份乘用車市場進入半年收官期,但受到海外疫情持續嚴峻的影響,芯片短缺仍未明顯緩解,車企努力沖刺銷量的難度較大,預計6月份乘用車市場產銷相對較為平穩。
投資建議:頭部自主品牌崛起趨勢明顯,我們建議繼續關注長安汽車(000625.SZ)、長城汽車(601633.SH/2333.HK);零部件行業建議關注綜合龍頭華域汽車(600741.SH)、照明控制器稀缺標的科博達(603786.SH)、智能駕駛主被動安全供應商均勝電子(600699.SH)。
風險提示:1、宏觀經濟下行的風險;2、汽車銷量不達預期的風險;3、芯片短缺導致的產業鏈風險。
每經頭條(nbdtoutiao)——你好,陌生人!數億資本涌入Z世代“相親角”:流量、謊言與愛情
(記者 張弩)
免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP