各地“硬核”復工進行時：不只包車、包高鐵，航企還推包機服務

每經記者 張曉慶    每經編輯 梁梟    

受新冠肺炎疫情影響，外地員工返工仍是不少企業復工過程中面臨的主要難題。近日，浙江多地政府出臺了包車、專列、包機等“硬核”復工舉措，接外地員工返崗。此舉既能滿足企業復工的用工需求，又可降低員工各自返程中的疫情傳播風險。

今日（2月18日)，《每日經濟新聞》記者從春秋航空方面了解到，下午三點四十六分，春秋航空9C8828航班滿載180名云南籍旅客從昆明直飛上海。該航班采取政府臨時包機方式，也是春秋航空執飛的首個復工包機航班。據了解，旅客抵達上海后，將分批乘坐7輛大巴車直接前往浙江省湖州市吳興區，19日有望上崗。

2月10日零時起，吳興企業復工有序推進。不少企業特別是重點企業普遍反映，大批年前返鄉過年的員工仍舊滯留在老家，無法全力復工，每日經濟損失達數百萬元。吳興區人社局調研發現，員工滯留的原因主要是當地公共交通尚未完全恢復，并且擔心抵達企業后需要隔離14日。在進一步摸排中，發現該區兩家重點企業金洲管道和棟梁鋁業的員工大多為云南籍，主要集中在紅河、曲靖、文山三個地區，總人數約180人。

一方面，疫情防控重于泰山；一方面，企業復工迫在眉睫。吳興區人社局發函春秋航空，希望承運180位昆明籍旅客返崗，全力幫助企業盡快復工。

據了解，為了保證整個包機旅客的健康安全，企業與工友們一對一聯絡，要求自行申請湖州健康碼。根據湖州市規定，只有申請并獲得“綠碼”的工友抵達湖州后無需隔離14日，即可上崗。同時，春秋航空也嚴格落實疫情聯防聯控要求，旅客在乘機前、飛行途中、抵達后要三次測溫，飛行途中開展旅客健康巡查，確保旅客健康，實行所有飛機落地后進行全面消毒工作。

春秋航空表示，飛機空氣過濾系統具備攔截病毒的能力。此外，飛機的空氣平均不到3分鐘就換一次氣，能夠實時保證空氣潔凈。“應該說，在所有公共交通工具中，飛機是最安全的。”春秋航空方面表示。

春秋航空相關工作人員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，公司響應國家號召，目前主要工作還是疫情的聯防聯控，同時助力各地開展復工復產。

春秋航空今日對外宣布，即日起全力支持復工復產，承接各地政企復工包機任務。此外，山東航空、吉祥航空、四川航空今日也宣布推出政企復工包機服務。

事實上，“包機接員工”已成為各地加速復工復產的重要方式之一。據“臺州發布”2月16日發布的信息，臺州市計劃組織民航客機，計劃從重慶、貴陽、成都、昆明、西安包機接當地居民來臺州務工，包機費用市財政補貼三分之一。

今日（2月18日），福州市也表示，為做好接定西市、云南省、貴州省等外省市員工返榕復工就業，確保福州市企業及時復工復產，減少人員來榕途中感染風險，福州市開通了云南省、貴州省、定西市復工返崗的包機包高鐵專列。以上省市員工，乘坐福州市開通的包機包高鐵專列，一律全部免費。

封面圖片來源：視覺中國