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    A股動(dòng)態(tài)

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    汽車電動(dòng)化大勢所趨 投資機(jī)會在這里

    每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-11-22 19:01:49

    今天指數(shù)還是莫名跳水了,很多人對全球貿(mào)易關(guān)系的前景很擔(dān)憂,但有一個(gè)領(lǐng)域,卻不存在分歧。

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    圖片來源:攝圖網(wǎng)

    來源:道達(dá)號(微信號:daoda1997)

    今天指數(shù)還是莫名跳水了,很多人對全球貿(mào)易關(guān)系的前景很擔(dān)憂,但有一個(gè)領(lǐng)域,卻不存在分歧。首先還是來看看今天的市場情緒數(shù)據(jù)輸出吧。

    市場情緒數(shù)據(jù)輸出


    局長解讀:

    1、賺錢效應(yīng)指數(shù)14.43%,市場有14.43%的股票有賺錢效應(yīng)。

    2、多頭分化指數(shù)22.6%,在有賺錢效應(yīng)的個(gè)股中,有22.6%的個(gè)股在失去賺錢效應(yīng)。

    3、空頭反轉(zhuǎn)指數(shù)達(dá)到了6.26%,空頭股票群里面,有6.26%的個(gè)股已經(jīng)止跌反彈。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,及時(shí)了解市場情緒數(shù)據(jù),助力股市投資。

    局長聊兩句

    今天大跌甚至跌停的個(gè)股,都是近期迎來主升浪的個(gè)股。人氣聚集地被打散,也預(yù)示著下一輪行情的醞釀。

    近期板塊性的機(jī)會有游戲板塊、特斯拉板塊,但持續(xù)性太差了,沒有做多的資金,市場再怎么唱多也沒有用。

    至于市場跳水的原因,不要去糾結(jié)了,原因永遠(yuǎn)都找得到,核心因素依然是人心。

    連“情緒寶”的倉位輸出也只是20%~30%,怎么好意思去叫別人滿倉做多呢?所謂贏家心態(tài),不就是時(shí)刻掌握交易主導(dǎo)權(quán),不做“祈求式”的投資嗎?

    汽車電動(dòng)化大勢所趨

    從大的宏觀背景來看,全球確實(shí)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)增長停滯的預(yù)期中,一些國家陷入了一種“經(jīng)濟(jì)焦慮”。怎么保住就業(yè)率,怎么讓經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長,成了一些國家的首要任務(wù)。基于這種情況,在一些領(lǐng)域,一些經(jīng)濟(jì)體不得不陷入自我保護(hù),矛盾和爭端也就應(yīng)運(yùn)而生。

    但有一種商業(yè)模式是不存在這個(gè)問題的,那就是互補(bǔ)——你有技術(shù),我有市場;你有品牌,我有消費(fèi)人群。當(dāng)初的蘋果公司就是這樣,現(xiàn)在的特斯拉也是這樣。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,及時(shí)了解市場情緒數(shù)據(jù),助力股市投資。

    從行業(yè)趨勢來看,新能源汽車持續(xù)滲透的趨勢是確定性的。東北證券指出,明年商用新能源汽車的需求仍有支撐,而新能源私家車的趨勢將提速。隨著未來特斯拉上海工廠放量,國產(chǎn)化Model 3有望成為爆款。大眾的電動(dòng)車制造平臺也將開啟量產(chǎn),其他傳統(tǒng)車商電動(dòng)化進(jìn)程亦在推動(dòng),汽車行業(yè)電動(dòng)化大勢所趨。

    從公司層面來看,根據(jù)財(cái)新網(wǎng)的報(bào)道,今天就有一則寶馬和寧德時(shí)代合作的新聞。時(shí)間再往前推,11月德國宣布擬對新能源汽車的補(bǔ)貼額度增加50%。

    截圖自財(cái)新網(wǎng)

    以上的邏輯核心就在于:新能源汽車通過存量和增量兩個(gè)方向的滲透,讓整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,變成了類似于消費(fèi)電子領(lǐng)域那樣的確定性。

    具體上市公司名單,可以關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,詳見《財(cái)富贏家學(xué)院》文章。

    天氣轉(zhuǎn)涼,市場轉(zhuǎn)涼,人心別涼

    在目前這種行情下,我特別喜歡跟各位談?wù)勑模遣僮鳌J畮啄甑慕灰咨模娺^太多的絕望和瘋狂,每當(dāng)市場走到目前這種境地,人性深處的陰暗面就會顯露出來。

    一下午時(shí)間,局長都在逛各大股票論壇,一些股民開始怨天怨地,甚至謾罵那些分享干貨的投資者。這些都是情緒失控的表現(xiàn)。關(guān)注“道達(dá)號”微信公眾號,及時(shí)了解市場情緒數(shù)據(jù),助力股市投資。

    相比之下,道達(dá)號網(wǎng)友的素質(zhì),明顯要高很多。任何時(shí)候的互動(dòng)交流都彬彬有禮,相互尊重。就沖這點(diǎn),局長會盡心盡力持續(xù)分享有價(jià)值的投資干貨。

    財(cái)富贏家學(xué)院的學(xué)員,可以隨時(shí)監(jiān)控大盤狀態(tài),了解市場情緒,不會被自己的沖動(dòng)情緒所誤導(dǎo)。在有沖動(dòng)情緒的情況下,先看看情緒寶的市場情緒實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓自己的情緒可控。

    天氣涼了,大家多多加衣;市場涼了,大家相互鼓勵(lì)!股價(jià)跌下去,大概率還會漲回來,這是周期,但失控的情緒,收不回來……

    今天就到這兒吧,感謝各位對“情緒寶”的大力支持,念念不忘必有回響,未來牛市的路上,少不了我們的班車……

    (本文內(nèi)容僅供參考,不作為投資依據(jù),據(jù)此入市,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān))

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    汽車 電動(dòng)化 趨勢 投資機(jī)會

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