巴音朝魯：時速400公里高鐵設計方案已通過國家評審 將首次采用北斗衛星導航系統

每經記者 周程程    每經編輯 陳星    

8月6日，國新辦就吉林省“貫徹新發展理念，走出振興發展新路”舉行發布會。

圖片來源：每經記者 周程程 攝

《每日經濟新聞》記者注意到，在談及新一輪科技革命、產業革命和數字經濟浪潮下的吉林產業發展時，吉林省委書記、省人大常委會主任巴音朝魯自豪地說起了高鐵發展。

巴音朝魯表示，高鐵是吉林智能制造的典型代表，也是吉林一張亮麗的名片。從北京到上海的“復興號”就是吉林長客生產的。

巴音朝魯透露，現在時速400公里的客車設計方案已經通過國家評審，這就是將要投放的北京到張家口奧運智能高鐵，在世界上首次實現時速350公里自動駕駛，首次采用北斗衛星導航系統，智能行車、智能服務、智能運維，都令人刮目相看，年底前即可具備批量生產能力。

“在奧運高鐵中，設計了記者席，大家可以乘坐奔馳的高速列車隨時發布信息，環境也設計得非常優美，有咖啡吧，大家累了可以在那里喝一杯咖啡。我感到非常自豪，這也是我們國家的重要品牌。”巴音朝魯說。

值得注意的是，巴音朝魯還表示，正在研發新一代地鐵。

“你們都坐過地鐵，但看到我們將要投放的新一代地鐵，大家都會眼前一亮的。”巴音朝魯指出，首先材料是全新的，用碳纖維，采用了國際最高自動化等級的無人運行系統，包括自檢、出車、發車、行駛、停靠、折返、回庫、洗車和休眠，都是自動完成的。還采用了觸屏車窗技術，車窗就是一個顯示器，可以無線觸控、收看電視、發送圖文信息等。

封面圖片來源：攝圖網