每日經濟新聞 2019-01-08 18:09:58
每經記者 蘧毛毛 段思瑤 每經實習編輯 張北
1月8日,神州優車聯合寶沃汽車宣布推出神州寶沃汽車新零售平臺。
按照雙方規劃,神州寶沃汽車新零售平臺將實現汽車產銷分離。這意味著,寶沃將負責產品研發、生產及售后服務,而神州寶沃汽車新零售平臺將作為賦能者,在品牌、金融、庫存、流量、場景、信息化等方面為經銷商全面賦能。
渠道方面,神州寶沃新零售平臺將啟動“千城萬店”渠道下沉計劃,將原4S店模式改變為品牌旗艦店、授權專營店和特約銷售點等多樣化的零售網點。此外,基于神州優車覆蓋全國的“租車+專車”汽車共享網絡和線上APP運營和大數據分析,神州寶沃新零售平臺將推出0首付等創新服務,實現先享后買、可退可換的汽車輕型消費模式。
《每日經濟新聞》記者注意到,剛剛履新寶沃汽車全球總裁的Bruno Lambert(布魯諾 蘭伯特)也首次亮相。Bruno Lambert(布魯諾 蘭伯特)認為,寶沃汽車將在新模式的賦能下,加速產品迭代,擴大產銷規模,成為介于傳統主機廠和造車新勢力之間的“造車第三極”。
2018年12月28日,福田汽車(600166,SH)發布公告稱,長盛興業(廈門)企業管理咨詢有限公司(以下簡稱長盛興業)擬作為收購方收購寶沃汽車67%的股權,成交價格約39.73億元。
談及和寶沃的合作,神州優車董事長兼CEO陸正耀陸正耀坦言:“我最看重的是寶沃的產品和工廠,唯一的問題就是銷售渠道的問題。接下來神州將推翻寶沃4S店的銷售模式,采用新零售的模式幫助寶沃把銷量提上去。”
彼時,在長盛興業成為寶沃汽車67%的股權收購方時,外界都在好奇,長盛興業和神州優車的關系。對此,陸正耀透露:“長盛興業是我同學的公司,如果神州和寶沃股權合作,這并不是一個好的時間點。神州優車只做一個平臺,但會對長盛興業提供支持。”
記者了解到,神州優車對寶沃渠道方面布局,接下來還會涉及生產領域。“對于接下來寶沃的生產,會在前面的生產計劃上進行升級,生產量也會迅速起來,以匹配神州新的銷售模式。”陸正耀說。
隨著神州優車“插手”收購寶沃67%股權,神州優車正式進入造車領域。但在陸正耀看來,神州優車絕對不是一個出行公司或者是租車公司,邊界可以更大,未來如果還有寶沃類似的公司,神州優車還會去選擇合作。
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