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    前10月中企對外承包工程新簽合同額1843億美元 亞洲市場占半壁江山

    每日經(jīng)濟新聞 2017-12-03 23:16:01

    11月30日,中國對外承包工程商會第七屆理事會在成都舉行。商會數(shù)據(jù)顯示,2017年1~10月,中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額1843億美元,同比增長11.3%;完成營業(yè)額1187億美元,同比增長3.5%。其中亞洲市場獨占鰲頭,會員企業(yè)新簽合同額突破1000億美元,占新簽合同總額的54.9%。

    每經(jīng)編輯 張懷水    

    每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)實習編輯 陳適

    “中國對外開放的大門不會關閉,只會越開越大。”隨著中國企業(yè)走出去的步伐不斷加快,對外承包工程業(yè)務顯現(xiàn)出蓬勃的朝氣和旺盛的生命力。

    11月30日,中國對外承包工程商會第七屆理事會在成都舉行。據(jù)商會最新統(tǒng)計,2017年1~10月,中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額1843億美元,同比增長11.3%;完成營業(yè)額1187億美元,同比增長3.5%。其中,新簽合同額在5000萬美元以上的項目達到586個,占新簽合同總額的84.4%。

    中國對外承包工程商會會長房秋晨在30日的開幕式上表示,當前世界經(jīng)濟正步入復蘇的軌道,國際基礎設施與建設仍是拉動世界經(jīng)濟增長的重要因素。“我國對外承包工程和勞務合作企業(yè)正以前所未有的積極姿態(tài)融入國際基礎設施投資與建設市場,在‘一帶一路’國際合作中發(fā)揮著不可替代的作用。”

    圖片來源:視覺中國

    亞洲市場新簽合同額占比過半

    據(jù)中國對外承包工程商會統(tǒng)計,2017年1~10月,中國對外承包工程業(yè)務主要集中在亞洲和非洲市場。其中亞洲市場獨占鰲頭,會員企業(yè)新簽合同額突破1000億美元,占新簽合同總額的54.9%。

    與此同時,非洲市場新簽合同額503億美元,同比下降11.3%,完成營業(yè)額減少6.6%,占新簽合同總額的比重下降至27.2%。

    房秋晨介紹,受到國際原油價格持續(xù)低位運行以及非洲部分國家財政緊縮的影響,會員企業(yè)在非洲業(yè)務呈現(xiàn)下滑趨勢,無論是新簽合同額還是完成營業(yè)額均有所下滑。

    與之形成對比的是,承包工程業(yè)務在亞洲呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)承包商會統(tǒng)計,亞洲市場仍然是我國最大的勞務合作市場,尤其是在“一帶一路”倡議的強勁推動下,亞洲對外承包工程業(yè)務呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。

    中國科學院“一帶一路”研究中心主任劉衛(wèi)東表示,在“一帶一路”倡議的激發(fā)下,亞洲國家基礎設施建設進入了新的高峰期。尤其是在東南亞、南亞和西亞地區(qū)實現(xiàn)了業(yè)務較快增長。

    亞洲市場在承包工程領域的巨大潛力并非始于今年。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年,我國企業(yè)在亞洲市場新簽合同額1226.7億美元,同比增長36.7%,完成營業(yè)額768.5億美元,同比增長11.3%。

    其中,東南亞地區(qū)新簽合同額達470億美元,在商業(yè)建筑和火電廠建設領域業(yè)績突出;南亞地區(qū),依托“中巴經(jīng)濟走廊”建設,在能源、交通、電力等領域一批具有重大影響力的合作項目落地。由于在伊朗和科威特等市場簽署了大型石油化工和火電廠建設合作項目,西亞地區(qū)市場新簽合同額同比增長也近五成。

    “一帶一路”沿線成重要增長點

    房秋晨在總結(jié)今年對外承包工程行業(yè)發(fā)展情況時表示,2017年中國對外工程承包行業(yè)市場格局是穩(wěn)中有變。而“一帶一路”沿線無疑成為對外承包工程領域重要的增長點。

    商會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~10月,“一帶一路”沿線國家業(yè)務占據(jù)業(yè)務總量半壁江山,新簽合同額、完成營業(yè)額分別占55.4%和48.5%,業(yè)務增速顯著高于行業(yè)平均水平。此外,工程項目大型化趨勢明顯。前10個月,新簽合同在5000萬美元以上的項目586個,占新簽合同總額的84.4%;上億美元項目326個;10億美元以上項目達到28個。

    房秋晨介紹,“一帶一路”沿線國家業(yè)務規(guī)模保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。比如馬來西亞東部沿岸鐵路項目和印尼美加達衛(wèi)星新城項目,合同金額雙雙突破100億美元;內(nèi)蒙鐵路、中老鐵路等區(qū)域互聯(lián)互通項目積極推進;科倫坡港口城、吉布提港等項目建設成為海上絲綢之路的新航程。“中國企業(yè)在44個國家投資建設的99個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),有利推動了東道國經(jīng)濟和社會的發(fā)展。”

    中國交通建設股份有限公司副總經(jīng)理彭大鵬告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,在“一帶一路”倡議提出之前,在資金利用層面,中國交建利用中國資金的比例為30%,有了“一帶一路”倡議之后,利用資金的比例超過50%。

    “受益于‘一帶一路’倡議,中國交建每年海外合同額超過300億美元,是10年前的7倍多,海外收入增加了6倍多,海外利潤總額增幅超過10倍。”彭大鵬說。

    將加強行業(yè)自律和信用建設

    《每日經(jīng)濟新聞》記者從會議現(xiàn)場了解到,為了適應對外承包工程資格審批和投標核準取消的新形勢,承包商會修訂完善了《項目備案及協(xié)調(diào)推薦辦法(試行》》、《國別市場企業(yè)推薦名單辦法(試行)》等文件,為會員企業(yè)拓展業(yè)務營造了穩(wěn)定的市場環(huán)境。

    此外,承包商會為193家會員企業(yè)提供了信用登記評價服務,起草了《行業(yè)誠信自律公約》、《企業(yè)信用紅黑名單管理辦法》等文件,并為企業(yè)制作等級證書和信用名片,成為企業(yè)對外投資與合作的無形資產(chǎn)。

    房秋晨表示,商會將大力推進行業(yè)自律和信用建設,完善行業(yè)治理體系。在國家發(fā)改委的統(tǒng)一指導下,加強行業(yè)信用體系建設的系統(tǒng)研究。

    加強對外投資企業(yè)行業(yè)規(guī)范和信用體系建設不僅僅是承包商會的要求,也是國家下一步加強對外投資管理體制改革的重要方向。

    11月30日,國家發(fā)改委官網(wǎng)公布了《中國對外投資報告》,該報告指出,中國企業(yè)對外投資的行為有待進一步規(guī)范。比如缺乏投資風險評估,投資項目屢屢受挫;對外投資盲目樂觀,一哄而上,引發(fā)東道國政府和輿論的誤解等。接下來,加強對外投資管理體制改革將成為重點任務之一。

    商務部新聞發(fā)言人高峰也公開表示,下一步,商務部將重點做好加強境外投資真實性審查,進一步完善境外投資備案報告管理制度,積極推進境外投資立法,規(guī)范企業(yè)對外投資行為。

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    每經(jīng)記者張懷水每經(jīng)實習編輯陳適 “中國對外開放的大門不會關閉,只會越開越大?!彪S著中國企業(yè)走出去的步伐不斷加快,對外承包工程業(yè)務顯現(xiàn)出蓬勃的朝氣和旺盛的生命力。 11月30日,中國對外承包工程商會第七屆理事會在成都舉行。據(jù)商會最新統(tǒng)計,2017年1~10月,中國企業(yè)對外承包工程新簽合同額1843億美元,同比增長11.3%;完成營業(yè)額1187億美元,同比增長3.5%。其中,新簽合同額在5000萬美元以上的項目達到586個,占新簽合同總額的84.4%。 中國對外承包工程商會會長房秋晨在30日的開幕式上表示,當前世界經(jīng)濟正步入復蘇的軌道,國際基礎設施與建設仍是拉動世界經(jīng)濟增長的重要因素?!拔覈鴮ν獬邪こ毯蛣趧蘸献髌髽I(yè)正以前所未有的積極姿態(tài)融入國際基礎設施投資與建設市場,在‘一帶一路’國際合作中發(fā)揮著不可替代的作用。” 圖片來源:視覺中國 亞洲市場新簽合同額占比過半 據(jù)中國對外承包工程商會統(tǒng)計,2017年1~10月,中國對外承包工程業(yè)務主要集中在亞洲和非洲市場。其中亞洲市場獨占鰲頭,會員企業(yè)新簽合同額突破1000億美元,占新簽合同總額的54.9%。 與此同時,非洲市場新簽合同額503億美元,同比下降11.3%,完成營業(yè)額減少6.6%,占新簽合同總額的比重下降至27.2%。 房秋晨介紹,受到國際原油價格持續(xù)低位運行以及非洲部分國家財政緊縮的影響,會員企業(yè)在非洲業(yè)務呈現(xiàn)下滑趨勢,無論是新簽合同額還是完成營業(yè)額均有所下滑。 與之形成對比的是,承包工程業(yè)務在亞洲呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)承包商會統(tǒng)計,亞洲市場仍然是我國最大的勞務合作市場,尤其是在“一帶一路”倡議的強勁推動下,亞洲對外承包工程業(yè)務呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。 中國科學院“一帶一路”研究中心主任劉衛(wèi)東表示,在“一帶一路”倡議的激發(fā)下,亞洲國家基礎設施建設進入了新的高峰期。尤其是在東南亞、南亞和西亞地區(qū)實現(xiàn)了業(yè)務較快增長。 亞洲市場在承包工程領域的巨大潛力并非始于今年。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年,我國企業(yè)在亞洲市場新簽合同額1226.7億美元,同比增長36.7%,完成營業(yè)額768.5億美元,同比增長11.3%。 其中,東南亞地區(qū)新簽合同額達470億美元,在商業(yè)建筑和火電廠建設領域業(yè)績突出;南亞地區(qū),依托“中巴經(jīng)濟走廊”建設,在能源、交通、電力等領域一批具有重大影響力的合作項目落地。由于在伊朗和科威特等市場簽署了大型石油化工和火電廠建設合作項目,西亞地區(qū)市場新簽合同額同比增長也近五成。 “一帶一路”沿線成重要增長點 房秋晨在總結(jié)今年對外承包工程行業(yè)發(fā)展情況時表示,2017年中國對外工程承包行業(yè)市場格局是穩(wěn)中有變。而“一帶一路”沿線無疑成為對外承包工程領域重要的增長點。 商會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~10月,“一帶一路”沿線國家業(yè)務占據(jù)業(yè)務總量半壁江山,新簽合同額、完成營業(yè)額分別占55.4%和48.5%,業(yè)務增速顯著高于行業(yè)平均水平。此外,工程項目大型化趨勢明顯。前10個月,新簽合同在5000萬美元以上的項目586個,占新簽合同總額的84.4%;上億美元項目326個;10億美元以上項目達到28個。 房秋晨介紹,“一帶一路”沿線國家業(yè)務規(guī)模保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。比如馬來西亞東部沿岸鐵路項目和印尼美加達衛(wèi)星新城項目,合同金額雙雙突破100億美元;內(nèi)蒙鐵路、中老鐵路等區(qū)域互聯(lián)互通項目積極推進;科倫坡港口城、吉布提港等項目建設成為海上絲綢之路的新航程。“中國企業(yè)在44個國家投資建設的99個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),有利推動了東道國經(jīng)濟和社會的發(fā)展?!?中國交通建設股份有限公司副總經(jīng)理彭大鵬告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,在“一帶一路”倡議提出之前,在資金利用層面,中國交建利用中國資金的比例為30%,有了“一帶一路”倡議之后,利用資金的比例超過50%。 “受益于‘一帶一路’倡議,中國交建每年海外合同額超過300億美元,是10年前的7倍多,海外收入增加了6倍多,海外利潤總額增幅超過10倍。”彭大鵬說。 將加強行業(yè)自律和信用建設 《每日經(jīng)濟新聞》記者從會議現(xiàn)場了解到,為了適應對外承包工程資格審批和投標核準取消的新形勢,承包商會修訂完善了《項目備案及協(xié)調(diào)推薦辦法(試行》》、《國別市場企業(yè)推薦名單辦法(試行)》等文件,為會員企業(yè)拓展業(yè)務營造了穩(wěn)定的市場環(huán)境。 此外,承包商會為193家會員企業(yè)提供了信用登記評價服務,起草了《行業(yè)誠信自律公約》、《企業(yè)信用紅黑名單管理辦法》等文件,并為企業(yè)制作等級證書和信用名片,成為企業(yè)對外投資與合作的無形資產(chǎn)。 房秋晨表示,商會將大力推進行業(yè)自律和信用建設,完善行業(yè)治理體系。在國家發(fā)改委的統(tǒng)一指導下,加強行業(yè)信用體系建設的系統(tǒng)研究。 加強對外投資企業(yè)行業(yè)規(guī)范和信用體系建設不僅僅是承包商會的要求,也是國家下一步加強對外投資管理體制改革的重要方向。 11月30日,國家發(fā)改委官網(wǎng)公布了《中國對外投資報告》,該報告指出,中國企業(yè)對外投資的行為有待進一步規(guī)范。比如缺乏投資風險評估,投資項目屢屢受挫;對外投資盲目樂觀,一哄而上,引發(fā)東道國政府和輿論的誤解等。接下來,加強對外投資管理體制改革將成為重點任務之一。 商務部新聞發(fā)言人高峰也公開表示,下一步,商務部將重點做好加強境外投資真實性審查,進一步完善境外投資備案報告管理制度,積極推進境外投資立法,規(guī)范企業(yè)對外投資行為。
    對外承包工程 “一帶一路”

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