每日經濟新聞 2017-06-27 16:09:54
每經編輯 張虹蕾
中國城市規劃院副總工程師孔令斌:
近幾年,國家注重綜合交通樞紐的建設,隨著高鐵、航空運輸的建設,凸樞紐的意義顯出來。
在交通網絡的布局上,我們和國外有很大的差異,因為我們國家有一個龐大的高鐵網,和美國不一樣,他們航空運輸的組織,機場+公路是主要的運輸組織。對于我們來講,因為有中間層次,航空運輸組織和它不一樣,同時我們的人口分布特征也和它不一樣。
但是,不管怎么樣,我們看到了國家,無論是陸路的交通網絡還是航空網絡,布局上都是用人口覆蓋作為網絡布局的基礎。也就是說,覆蓋更多的人口。兩者是重疊的,這為航空網絡和陸路交通網絡兩者之間的配合做了很好的互補。
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