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    天津兩自行車制造商部分車間被查封 或影響共享單車

    北京青年報(bào) 2017-05-15 09:41:30

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    由于環(huán)保問(wèn)題不達(dá)標(biāo),天津兩家大型自行車生產(chǎn)制造企業(yè)富士達(dá)、愛(ài)瑪?shù)牟糠周囬g被環(huán)保部門查封。業(yè)內(nèi)人士稱,自行車和電動(dòng)車都將受到影響,整車將迎來(lái)漲價(jià),共享單車或受到影響。

    事件 富士達(dá)、愛(ài)瑪部分車間被查封

    根據(jù)天津政務(wù)網(wǎng)公布的信息,環(huán)保局在調(diào)查天津富士達(dá)自行車有限公司時(shí),現(xiàn)場(chǎng)正在生產(chǎn),噴漆及烤漆車間產(chǎn)生的廢氣確有異味。目前,天津富士達(dá)自行車有限公司共有二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)六個(gè)噴烤車間,二號(hào)車間和三號(hào)車間廢氣處理設(shè)施均已進(jìn)行提升改造,但二號(hào)車間廢氣治理二期項(xiàng)目未辦理環(huán)保驗(yàn)收手續(xù)。三號(hào)車間廢氣治理三期項(xiàng)目未辦理環(huán)保驗(yàn)收手續(xù)。 

    對(duì)此,東麗區(qū)環(huán)保局已對(duì)天津富士達(dá)自行車有限公司二號(hào)、三號(hào)兩車間未取得環(huán)保審批手續(xù)的違法行為依法立案查處,并責(zé)令該兩間生產(chǎn)車間停止生產(chǎn)。四號(hào)、五號(hào)、六號(hào)三個(gè)車間未及時(shí)更新改造廢氣治理設(shè)施,區(qū)環(huán)保局已對(duì)該三個(gè)車間進(jìn)行了查封。下一步執(zhí)法人員將加大對(duì)該單位的檢查頻次,如發(fā)現(xiàn)廢氣超標(biāo)排放的情況將嚴(yán)肅查處。

    另?yè)?jù)了解,天津的另一大自行車制造商愛(ài)瑪有限公司也因同樣的噴漆和烤漆問(wèn)題被關(guān)停。

    回應(yīng) 兩大單車巨頭均稱不受影響

    據(jù)悉,富士達(dá)和愛(ài)瑪都是國(guó)內(nèi)較大的自行車生產(chǎn)制造企業(yè),也是兩大共享單車ofo和摩拜的供貨商之一。今年4月,ofo宣布和富士達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作,每年將獲得富士達(dá)超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)的單車產(chǎn)能。愛(ài)瑪也在今年與摩拜簽訂了500萬(wàn)輛的代工合同,有工人在接受媒體采訪時(shí)表示“愛(ài)瑪?shù)拇蟛糠稚a(chǎn)線都用來(lái)生產(chǎn)摩拜單車”。

    那么部分噴漆烤漆車間的查封,對(duì)這兩家公司有何影響?摩拜方面稱,據(jù)了解,愛(ài)瑪工廠烤漆正在配合環(huán)保要求進(jìn)行升級(jí),目前升級(jí)設(shè)備正在調(diào)試中,并不影響工廠產(chǎn)能,工廠每日的出貨量保持穩(wěn)定。ofo方面則簡(jiǎn)單表示不會(huì)受到影響。

    分析 自行車、電動(dòng)車漲價(jià)或成必然

    北京青年報(bào)記者了解到,在自行車制造的噴漆、烤漆過(guò)程中會(huì)釋放漆霧和有機(jī)廢氣,這一環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重,對(duì)環(huán)保設(shè)備要求較高。一般要求車間對(duì)廢氣進(jìn)行處理,達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)環(huán)評(píng)后,才允許對(duì)外排放。同時(shí),在新的《環(huán)保法》實(shí)施后,對(duì)廢氣處理等環(huán)節(jié)的要求進(jìn)一步提高,富士康的部分車間也是由于“未及時(shí)更新改造廢氣治理設(shè)施”被查封。

    除了大型制造廠商擁有各種車間外,還有部分只做烤漆噴漆業(yè)務(wù)的烤漆廠由于環(huán)評(píng)不達(dá)標(biāo)被查封。一位自行車生產(chǎn)制造業(yè)內(nèi)人士表示,“車架、烤漆件、漆塑等配件廠受到嚴(yán)重影響,供應(yīng)量或許顯著下降。”他表示,富士達(dá)和愛(ài)瑪是較大的生產(chǎn)制造商,它們的環(huán)保設(shè)備都沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),那么其他小的自行車制造商達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的可能性就更低了,整體天津自行車、電動(dòng)車的出貨都會(huì)受到影響。

    同時(shí),他還透露,現(xiàn)在天津區(qū)域環(huán)保督查非常嚴(yán)格,許多小的配件廠、制造廠都由于環(huán)保原因被關(guān)停了。“這肯定影響整車供貨,供貨緊張了,漲價(jià)是必然。”目前,漲價(jià)還未明顯表現(xiàn)出來(lái),不過(guò)一旦整個(gè)行業(yè)成本上漲,轉(zhuǎn)嫁給共享單車公司也是必然。

    責(zé)編 陳星

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