人保財(cái)險(xiǎn)換帥在即 林智勇或?qū)⒊尚乱蝗慰偛?

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 袁園    

◎每經(jīng)記者 袁園

　　“財(cái)險(xiǎn)老大”人保財(cái)險(xiǎn)或?qū)⒂瓉?lái)新一任總裁。

　　7月5日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從知情人士處獲悉，人保財(cái)險(xiǎn)現(xiàn)任執(zhí)行董事、執(zhí)行副總裁林智勇將接替現(xiàn)年已經(jīng)61歲的郭生臣，出任該公司新一任黨委書記、總裁。

　　上述知情人士透露，這一消息目前還未進(jìn)行公示，因此不方便透露更多信息。

　　兩年前，保監(jiān)會(huì)批復(fù)郭生臣出任人保總裁。作為老保險(xiǎn)人，郭生臣加入人保集團(tuán)已三十年有余，擁有豐富的經(jīng)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)。在任職總裁的兩年多時(shí)間里，人保財(cái)險(xiǎn)的保費(fèi)收入、營(yíng)業(yè)額和凈利潤(rùn)均穩(wěn)中有升。

林智勇或接任郭生臣

　　作為財(cái)險(xiǎn)老大，人保財(cái)險(xiǎn)的任何動(dòng)作都會(huì)引起行業(yè)的關(guān)注，而決定公司走向的高層任免更是行業(yè)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

　　某知情人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，人保財(cái)險(xiǎn)總裁郭生臣面臨退休，人保財(cái)險(xiǎn)現(xiàn)任執(zhí)行董事、執(zhí)行副總裁林智勇將接替現(xiàn)年已經(jīng)61歲的郭生臣，出任該公司新一任黨委書記、總裁。

　　林智勇有著幾乎完整的財(cái)險(xiǎn)公司高管履歷。公開資料顯示，林智勇1980年加入中國(guó)人民保險(xiǎn)公司，先后擔(dān)任人保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司泉州分公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司福州市分公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司福建省分公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職，2011年獲批出任人保財(cái)險(xiǎn)副總裁，從地方進(jìn)入總部。進(jìn)入總公司后，林智勇分管特殊風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)事業(yè)部、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)事業(yè)部/三農(nóng)保險(xiǎn)部、法律部。

　　據(jù)公開信息，在這一時(shí)期，人保財(cái)險(xiǎn)大力推進(jìn)建設(shè)農(nóng)村保險(xiǎn)基層服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的“一號(hào)工程”，令人保機(jī)構(gòu)覆蓋全國(guó)100%的縣以及絕大多數(shù)鄉(xiāng)村，成為國(guó)內(nèi)農(nóng)村市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)很廣的金融機(jī)構(gòu)。林智勇也曾公開發(fā)表文章，分享改革創(chuàng)新給農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)帶來(lái)的成果。

　　需要注意的是，林智勇的上任早有跡象。作為執(zhí)行總裁之一，今年年初，保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)了林智勇?lián)稳吮Ｘ?cái)險(xiǎn)董事的任職資格。而在人保財(cái)險(xiǎn)，同時(shí)具有執(zhí)行董事和執(zhí)行副總裁頭銜的只有林智勇和王和。

　　“這一消息目前還未進(jìn)行公示，詳細(xì)信息還是要以公司官方公開披露的信息為準(zhǔn)。”上述知情人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。也因?yàn)槲窗l(fā)官方正式消息，其不愿多透露信息，并表示不方便發(fā)表評(píng)論。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

　　作為“老三家”，人保財(cái)險(xiǎn)的江湖地位是不能小覷的。在經(jīng)歷了寡頭壟斷、外資險(xiǎn)企入局之后，人保財(cái)險(xiǎn)的市場(chǎng)份額經(jīng)歷了快速下滑之后，已經(jīng)開始呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升之態(tài)。人保財(cái)險(xiǎn)2015年年報(bào)顯示，人保財(cái)險(xiǎn)的市場(chǎng)占有率為33.4%，增量保費(fèi)保持市場(chǎng)第一。

　　進(jìn)入2016年，人保財(cái)險(xiǎn)的勢(shì)頭依然不減，尤其是在商車費(fèi)改往全國(guó)推廣的當(dāng)下，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)已進(jìn)入爐火純青地步的人保財(cái)險(xiǎn)再次展現(xiàn)出它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年前5月，人保財(cái)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入為1320億元，占整個(gè)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入的34.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他財(cái)險(xiǎn)公司。

　　此前，曾有某險(xiǎn)企內(nèi)部人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，隨著車險(xiǎn)費(fèi)改的全面鋪開，市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步上升，“老三家”市場(chǎng)份額或會(huì)繼續(xù)加大。

　　即便如此，人保財(cái)險(xiǎn)面臨的挑戰(zhàn)也是不容忽視的。2004年之時(shí)，財(cái)險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)主體僅有26家，而到了2015年底，市場(chǎng)主體已有73家。這還沒(méi)完，在保險(xiǎn)業(yè)整體向好的當(dāng)下，資本對(duì)保險(xiǎn)牌照也表現(xiàn)出前所未有的熱情，尤其是對(duì)財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)。據(jù)其他媒體報(bào)道，2015年至今，保監(jiān)會(huì)共批籌19家保險(xiǎn)公司（不含保險(xiǎn)資管公司以及再保險(xiǎn)公司），其中14家都是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司。毫無(wú)疑問(wèn)，中小企業(yè)的崛起、資本的進(jìn)軍必然會(huì)給財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)血雨腥風(fēng)的變革。

　　同時(shí)，新技術(shù)逐漸興起，包括車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)正受到越來(lái)越多的關(guān)注，第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)也企圖在車險(xiǎn)市場(chǎng)分得一杯羹。雖然現(xiàn)在關(guān)于車險(xiǎn)自主定價(jià)等技術(shù)尚未成熟，但變革一旦來(lái)臨，對(duì)于車險(xiǎn)市場(chǎng)的沖擊是顯而易見的，甚至是顛覆性的。

　　在同行和資本的圍追堵截下，人保財(cái)險(xiǎn)的下一步戰(zhàn)略顯然十分重要，想必這也是當(dāng)下人保財(cái)險(xiǎn)管理層正在考慮的問(wèn)題。就如上述知情人士所言，作為具有市場(chǎng)地位的人保財(cái)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，其任何一個(gè)舉措都會(huì)引起市場(chǎng)的高度關(guān)注，而究竟何去何從，其最終的決定權(quán)還是在高層手中。