不止是代購，日元匯率漲得連豐田都要哭了！

每經編輯 每經記者 陸佳麗    

每經記者 陸佳麗

日元這簡直是要上天了！

近日，日元對美元匯率持續走強，一度漲破115關口。今年2月，日元兌所有主要31種貨幣均出現上漲。

但是，這次頭疼的不僅是日本央行了，連日本企業都要哭了。

據彭博社近日報道，日本汽車制造商在過去四年里享受的有利匯率條件將大幅削弱，日元匯率的連續走高將影響其財務利潤。與人民幣升值有同樣的道理，日元走強將降低日本出口產品的競爭能力，使海外業務所獲利潤兌換成日元后的價值變低。

據彭博社分析師預測，以豐田為首的七大日系車企（豐田、日產、本田、鈴木、馬自達、三菱、富士重工）在下個財年（2016年4月至2017年3月）的總利潤可能達到4.55萬億日元（約合400億美元），較本財年同比增長5.5%，并有可能是五年里增速最慢的一年。摩根士丹利三菱UFJ證券分析師還預測，部分日本車企的利潤在未來幾年甚至會下降超過10%。

據悉，在2015財年的上一季度（即2015年10月1日至12月31日），由于日元走高，日產、本田和馬自達三家日系車企的營業利潤總計減少了619億日元。以本田為例，由于高田氣囊故障引起大規模車輛召回，以及美元的走強削弱了銷售額的增長，本田上財季營業利潤由同期的2100億日元下降至1630.8億日元；凈利潤下滑19%，為1241.9億日元。

當然，作為全球第一大汽車制造商，日元匯率走強或對豐田造成最大的影響。TIW分析師預測，日元兌美元匯率每升值1日元，該公司的利潤就會減少約400億日元（約合22.88億人民幣）。

據日本日經新聞在去年披露，在所有汽車制造商中，豐田平均單車利潤高居榜首，高達25 萬 8000 日元（約合人民幣12000元），大眾車約為 14 萬 2000 日元(約合人民幣 7105.11 元)。從利潤上來看，豐田“完爆”大眾。

據豐田財報顯示，2014財年（2014年4月至2015年3月），豐田營業利潤比上一財年增加20%至2.75萬億日元；凈利潤增長19.2%至2.17萬億日元。

但在上一財季，豐田方面因匯率變化利潤增量縮水了50億日元，創13個季度以來最低增量。此外，在2015財年（截至2016年3月），豐田凈利潤與營業利潤增幅也均呈大幅下滑。據豐田預測，2015財年凈利潤預計將同比增長4%，達到2.27萬億日元；營業利潤增長1.8%，為2.8萬億日元。

對此，民族證券分析師曹鶴在接受《每日經濟新聞》記者采訪表示，“近來匯率變動確實比較大，著實對日企財報造成了一定的影響。但從目前來看，匯率變動所造成的利潤起伏都是相對正常的。”

但如論如何，利潤真金白銀的大幅縮水，對于日系車企而言是一場新的危機。

編輯：黃濤  審核：祝賀  終審：叢剛