大眾一季度銷量增速不及收入增長(zhǎng) 合資利潤(rùn)創(chuàng)新高

盡管市場(chǎng)環(huán)境仍具挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)2015年實(shí)現(xiàn)良好開局，一季度銷售260.7萬(wàn)輛整車，同比增長(zhǎng)1.8%，低于2014年同比5.8%的增幅。由于銷量提高、產(chǎn)品組合改善及匯率的綜合積極影響，集團(tuán)第一季度銷售收入增長(zhǎng)10.3%，達(dá)527億歐元（2014年同期為478億歐元）。

與此同時(shí)，大眾汽車一季度在華累計(jì)銷量為898400輛，同比上升2.0%。這也直接影響到亞太區(qū)域銷量的增幅，后者為2.1%。另外，大眾在華兩家合資公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加至16億歐元，比去年一季度12億歐元增加4億歐元。

大眾預(yù)計(jì)2015年銷售收入比去年高出4%

2015年第一季度全球乘用車需求同比增長(zhǎng)3.7%，但是各地區(qū)市場(chǎng)趨勢(shì)差異顯著。亞太、北美、西歐和中歐市場(chǎng)呈現(xiàn)整體增長(zhǎng)，但東歐和南美的市場(chǎng)規(guī)模同比大幅下滑。大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官漢斯•迪特•潘師（HansDieterPötsch）表示表示：“綜合看來，全球乘用車市場(chǎng)將呈現(xiàn)喜憂參半的態(tài)勢(shì)。這樣的市場(chǎng)環(huán)境要求我們盡最大努力保持業(yè)務(wù)靈活性和財(cái)務(wù)穩(wěn)健，保障集團(tuán)的長(zhǎng)期成功，并實(shí)現(xiàn)我們?cè)?018戰(zhàn)略中設(shè)立的目標(biāo)。“

大眾汽車集團(tuán)第一季度稅前利潤(rùn)達(dá)到40億歐元（去年同期為34億歐元）。1月至3月，稅前銷售利潤(rùn)率升至7.5%（去年同期為7.0%）。稅后利潤(rùn)達(dá)29億歐元（去年同期為25億歐元）。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩教授在沃爾夫斯堡表示：“我們一直清楚的認(rèn)識(shí)到，無論是對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)，還是對(duì)于大眾汽車集團(tuán)，2015年都將是極具挑戰(zhàn)的一年。盡管如此，我們的第一季度主要數(shù)據(jù)顯示，面對(duì)不利的市場(chǎng)環(huán)境大眾汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)仍然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。集團(tuán)上下致力于在2015年再創(chuàng)輝煌。“集團(tuán)的目標(biāo)是在2015年全年實(shí)現(xiàn)銷量、銷售收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的全面增長(zhǎng)。

大眾汽車集團(tuán)繼續(xù)執(zhí)行嚴(yán)格的投資策略，其中，汽車業(yè)務(wù)的資本支出與銷售收入比率為4.5%（去年同期為3.9%）。集團(tuán)主要投資于生產(chǎn)設(shè)施以及將在2015年和2016年發(fā)布的車型，同時(shí)也將投資重點(diǎn)放在提升整個(gè)車系的環(huán)保水平上。

視實(shí)際經(jīng)濟(jì)情況，大眾汽車預(yù)計(jì)2015年全集團(tuán)及其各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入最多將比2014年高出4%。另外，在商用車/動(dòng)力工程業(yè)務(wù)領(lǐng)域，集團(tuán)需要持續(xù)關(guān)注拉美和東歐的經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。

大眾汽車預(yù)計(jì)2015年的銷售經(jīng)營(yíng)收益率將介于5.5%至6.5%。大眾汽車預(yù)計(jì)乘用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售經(jīng)營(yíng)收益率將介于6.0%至7.0%，商用車/動(dòng)力工程業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⒔橛?.0%至4.0%。對(duì)于金融服務(wù)業(yè)務(wù)，集團(tuán)預(yù)計(jì)其2015年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將保持在去年水平。

各汽車板塊一季度業(yè)績(jī)

受銷售收入增長(zhǎng)和成本優(yōu)化措施的推動(dòng)，大眾汽車乘用車品牌2015年前三個(gè)月營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)16.8%，至5.14億歐元（去年同期為4.4億歐元）。由于俄羅斯和南美市場(chǎng)下滑，收益受到負(fù)面影響。集團(tuán)高能效戰(zhàn)略的成功實(shí)施在第一季度為乘用車品牌帶來上億歐元的成本節(jié)約。報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到2.0%（去年同期為1.8%）。