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    宗申動(dòng)力首入軍隊(duì)采購體系 將全面轉(zhuǎn)型

    每經(jīng)網(wǎng) 2015-03-03 19:58:27

    事實(shí)上,宗申動(dòng)力進(jìn)入軍隊(duì)供應(yīng)體系隱含著公司今年不斷實(shí)踐的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

    每經(jīng)記者 劉燦邦 發(fā)自北京

    宗申動(dòng)力(001696,SZ)近日表示,公司旗下全資子公司重慶宗申通用動(dòng)力機(jī)械有限公司(以下簡稱通機(jī)公司)從總后勤部物資采購工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉:通機(jī)公司進(jìn)入軍隊(duì)物資供應(yīng)商庫的申請(qǐng)已通過總后審核,成為2014年第七批入庫供應(yīng)商。

    宗申動(dòng)力相關(guān)工作人員今日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,這是公司首次入選軍隊(duì)物資供應(yīng)商體系,對(duì)公司來講肯定有好處,公司未來也可能根據(jù)軍隊(duì)需求研制一些產(chǎn)品。

    事實(shí)上,宗申動(dòng)力進(jìn)入軍隊(duì)供應(yīng)體系隱含著公司今年不斷實(shí)踐的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。目前,國內(nèi)摩托車產(chǎn)銷量呈持續(xù)下滑態(tài)勢(shì),對(duì)相關(guān)制造企業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊。基于此,宗申動(dòng)力目前已確定了無人機(jī),新能源汽車、農(nóng)機(jī)等轉(zhuǎn)型方向。

    入選軍隊(duì)物資供應(yīng)商庫

    宗申動(dòng)力昨日晚間公告,通機(jī)公司進(jìn)入軍隊(duì)物資供應(yīng)商庫的申請(qǐng)已通過總后審核,成為2014年第七批入庫供應(yīng)商。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電宗申動(dòng)力,詢問未來公司會(huì)向軍隊(duì)供應(yīng)何種產(chǎn)品,公司工作人員表示并不清楚。通機(jī)公司的主營業(yè)務(wù)包括通用汽油機(jī)及零部件、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械等。

    事實(shí)上,類似的也有不少上市公司進(jìn)入了軍隊(duì)物資供應(yīng)商體系,而這一現(xiàn)象的大背景是民參軍的積極推進(jìn)。信達(dá)證券指出,鼓勵(lì)民營企業(yè)和民間資本進(jìn)入軍工領(lǐng)域作為深度融合的重要手段得到了政府和軍方的大力支持,民營企業(yè)參與軍品配套業(yè)務(wù),一方面可以分擔(dān)國家軍品研發(fā)支出,另一方面可以引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,打破國有軍工集團(tuán)的壟斷體系。

    值得注意的是,宗申動(dòng)力2013年4月投資1000萬元收購北京華安10%股權(quán),而華安天誠是國內(nèi)空域管理市場(chǎng)系統(tǒng)供應(yīng)商,目前宗申動(dòng)力軍品業(yè)務(wù)主要集中于此。

    謀劃戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型   

    宗申動(dòng)力的“參軍”實(shí)則是公司轉(zhuǎn)型的一個(gè)思路。對(duì)方工作人員也向記者表示,因?yàn)槟ν熊囆袠I(yè)屬于老的制造行業(yè),如果公司還不轉(zhuǎn)型,可能要跟不上時(shí)代的發(fā)展。

    宗申動(dòng)力2014半年報(bào)顯示,去年上半年摩托車整車產(chǎn)銷量分別為1037.21萬輛和1041.74萬輛,同比下降8%和9.05%,國內(nèi)摩托車產(chǎn)銷量呈持續(xù)下滑態(tài)勢(shì),這對(duì)國內(nèi)摩托車制造企業(yè)帶來了嚴(yán)重沖擊。而當(dāng)期摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)營收15.22億元,總營收為23.43億元,摩托車業(yè)務(wù)仍占比超過60%。

    記者詢問未來是否會(huì)將摩托業(yè)務(wù)逐漸剝離,對(duì)方工作人員表示對(duì)此并不清楚,將根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和公司需要決定。

    目前來看,宗申動(dòng)力的轉(zhuǎn)型方向主要集中在無人機(jī),新能源汽車、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域。去年底,公司與天津內(nèi)燃機(jī)研究所合作開發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0項(xiàng)目,轉(zhuǎn)型進(jìn)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域。而根據(jù)規(guī)劃,這一合作項(xiàng)目在去年12月完成樣機(jī)研制,今年5月前完成試飛。上述工作人員也向記者坦言,“五月份是一個(gè)節(jié)點(diǎn),如果無人機(jī)試制成功,就將進(jìn)行后面的規(guī)劃。”

    隨著節(jié)能環(huán)保越來越受重視,摩托車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)被新能源動(dòng)力替代成為一種必然趨勢(shì),因而宗申動(dòng)力轉(zhuǎn)型的另一個(gè)著力點(diǎn)在于新能源動(dòng)力。目前公司正在有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)機(jī)過渡,部分電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)在銷售。

     “我們也想向農(nóng)機(jī)方面轉(zhuǎn)型,農(nóng)機(jī)也是我們所考慮的(轉(zhuǎn)型方向)。”該工作人員坦言,據(jù)了解,宗申動(dòng)力旗下通機(jī)公司已經(jīng)在生產(chǎn)小型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。

    責(zé)編 陳俊杰

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