A6L引領C級車市場風尚 奧迪品牌創領高檔車未來趨勢

奧迪A6系列自1999年進入中國以來，就一直引領著高檔C級車市場在中國的發展趨勢。而今年年初上市的奧迪A6L2014車型，在最新一代奧迪A6L的基礎上完善升級，將高檔C級車的標準再次提升到一個全新高度。

來自奧迪的介紹顯示，奧迪A6L2014車型這款融合完美設計、前瞻科技與尊享質感的高檔C級轎車，在原有產品線基礎上，對9款車型進行了共計16項配置升級，并優化了部分車型的功能或性能。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示：“奧迪A6系列車型向來以領先理念、卓越性能和高檔裝備深受消費者青睞。2013年，全新一代奧迪A6L在華銷量超過15萬輛，不僅實現了同比兩位數增長，還進一步加大了與同級別位列第二位車型間的領先距離。”

他認為，奧迪A6L2014年型通過優化升級、增加配置再次擴大了競爭優勢，這將使得奧迪A6L的領先地位更加難以被挑戰！

以高效理念成就完美駕控

在奧迪A6L眾多的研發目標中，向駕駛者提供更具親合力、更加高檔的駕駛感受是十分重要的一項，同時包括大幅減少油耗及排放。為了達成此目標，奧迪將車身輕量化，以及更加高效的能源利用放到了重要位置，并以全新的產品充分滿足消費者對動力、操控、油耗表現及乘駕感受等方面的更高需求。

在輕量化方面，奧迪A6L與奧迪旗艦車型奧迪A8L更為接近。據悉，該車型采用鋼鋁復合式車身結構，包括車身覆蓋件在內，大幅使用鋁質板材、鋁質型材、鋁質鑄件以及熱成型鋼材；前懸塔頂、懸掛塔頂加強桿、前后懸掛結構部件以及前后保險杠防撞梁等均采用了不同工藝的鋁質部件，使包括門、蓋在內的車身重量減輕16公斤。

在動力上，奧迪A6L全系發動機均采用缸內直噴技術，提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發動機，充分滿足消費者對于動力多樣化的要求。

特別值得一提的是，奧迪A6L提供了專門為中國市場開發的2.5升V型6缸FSI燃油直噴發動機，該款發動機與2.8FSI和3.0TFSI同屬于一個系列，是奧迪最新的發動機產品，搭載了奧迪可變氣門升程系統、FSI燃油直噴系統等高效技術，全面替代上一代奧迪A6L中的2.4升發動機。

此外，為了進一步降低油耗，包括手動變速器車型在內，奧迪A6L全系標配了帶能量回收功能的發動機啟停系統，大幅減少二氧化碳排放，提升了燃油經濟性，相比上一代車型，發動機啟停系統的加入使二氧化碳排放平均減少10克/公里，燃油消耗降低0.4升/100公里。

伴隨奧迪A6L的還有全新的“駕駛模式選項”。通過MMI系統的顯示及操作，駕駛者可以選擇系統中預設的“高效”、“舒適”、“自動”和“動態”，以及“個性化”五種模式。通過不同模式的選擇，發動機的響應速度、變速器的換擋邏輯、轉向系統的舒適取向、懸掛系統的“軟硬”程度以及自動空調系統等都會進行相應的自動調整。

以智能科技帶來安全便捷

秉承 “突破科技 啟迪未來”的品牌理念，奧迪始終堅持在駕駛輔助系統和主動安全系統領域的不斷創新。如今，奧迪提供的駕駛輔助系統和主動安全系統在汽車行業內居于領先地位。

目前，裝備奧迪A6L的奧迪預防式整體安全系統在市場中可謂領先同級，奧迪在這一領域具有明顯的領先優勢。

據悉，奧迪A6L可配備奧迪“預防式整體安全系統基本版”或奧迪“預防式整體安全系統增加版”兩種版本主動安全系統。這些系統通過對全車多個傳感器和探測器發回的信息進行分析處理，以最大限度防止因車輛失控或追撞前車而導致事故發生，并能在碰撞不可避免時盡量減少事故帶來的傷害。

在智能化方面，奧迪A6L已經走在豪華車的前列。比如，帶有停走功能的全新自適應巡航系統大大減輕了車輛在巡航時駕駛員腳下工作的負擔。該系統通過位于車頭的兩個雷達傳感器、一個攝像頭和多個超聲波傳感器采集信息，確保車輛在駕駛員設定好的速度進行安全巡航，一旦遇到前方有車，系統將通過自動加速或自動減速保持與前車的安全距離。

奧迪A6L配備的奧迪主動式車道保持系統是奧迪車道保持系統（Audilaneassist）的升級版。它通過安裝在車內后視鏡前的攝像頭識別地上的車道標線，來判斷車輛是否保持在當前車道內行駛。當車速超過65公里/小時，系統自動啟動。車載軟件負責從這些圖像中分辨出車道標記以及在兩條車道標記線中間的行車道。

如果奧迪A6L在沒有打轉向燈的情況下偏向某一側車道標記線——駕駛員可能是因為走神而導致車輛偏離了正常行駛方向——這時，系統將通過對電子機械式轉向系統進行微小而有效的干預，幫助汽車駛回“正道”。

而在服務用戶的精細化方面，奧迪A6L配備夜視輔助系統、平視顯示系統、泊車輔助系統等，讓駕駛成為樂趣的同時，更包含了充滿暖意的人文關懷。

夜視輔助系統的遠紅外攝像機位于車頭一體式散熱格柵中央的奧迪四環標志后，它能夠捕捉前方24°視角、300米內的熱源，這個攝像機的鏡頭外罩設計十分巧妙，它由不阻擋紅外線的特殊透明材料制造，具有自動加熱、清洗功能，以適應復雜的外部環境。

平視顯示系統將車速、導航箭頭及輔助系統所提供的重要信息，以圖標或者數字的形式投射到擋風玻璃上，成像于擋風玻璃前約2.5米的位置，駕駛員在開車時不轉移視線，便能夠快速讀取上面的信息，大大提高了行車安全性。

而泊車輔助系統可以幫助車輛進行平行泊車或垂直泊車。值得一提的是，奧迪A6L的泊車輔助系統具有更高的空車位識別能力，它比競爭對手的系統更高效，提升了實用性和便利性。

以百年品質演繹尊貴風華

當奧迪還被稱為“霍希”時，對于豪華的承諾奠定了奧迪品牌延續至今“尊貴、進取、動感”的品牌價值。

也從那一刻起，奧迪的每款車型都成為品質與品味的象征。作為奧迪品質的呈現者之一，1968年，第一代奧迪A6——奧迪100（C1）橫空出世，承擔“復興”的重任，奧迪100（C1）擁有大幅超越當時同級別車型的性能優勢并兼具高雅的外觀，這些特點至今依然影響著奧迪C級車的傳承與發展。

直到1999年9月第一輛國產奧迪A6正式下線的那一刻，預示著奧迪品牌將成為在中國最具影響力的汽車品牌。而第七代奧迪A6L的到來，就是要告訴我們，在傳奇的路上，奧迪是這樣一步一步走過來。

2012年，全新奧迪A6L（C7）正式面世。作為第三代國產長軸距高檔C級車，全新奧迪A6L（C7）憑借無可挑剔的尊貴血統將再一次演繹C級車市場的絕代風華。

如今奧迪A6L2014車型的再次升級，不只是證明一代傳奇車型的強勢延續，更重要的是，在它的延續中，讓消費者能夠看到奧迪品牌的精髓所在。

實際上，通過生產以奧迪100、奧迪A6為代表的國際領先車型，一汽大眾吸收了全球最前沿的汽車整車技術、積累了最領先的高檔車制造經驗、建立起最先進的管理和營銷體系，并根據中國市場的需求將這些寶貴財富加以轉化和利用，創造出不可復制的 “全價值鏈本土化成功模式”，這為一汽大眾奧迪的每款產品都能實現市場領先奠定了堅實基礎。

從1999年至今，奧迪A6系列已經在國內成長了15個歲月，在這一過程中，它隨著科技的發展而蛻變，迎合消費者的需求而豐富，但沒有改變的是奧迪百年傳承下來的品質，在延續奧迪品質的道路上越發嚴苛。

葛樹文表示：“從1999年一汽-大眾奧迪A6系列正式上市至今，奧迪A6系列車型已連續14年領跑中國高檔車市場，累計銷量超過100萬輛，其中全新一代奧迪A6L的銷量就高達23萬輛，是中國社會菁英們最為青睞的座駕。奧迪A6L2014年型的上市，將繼續擴大一汽-大眾奧迪在高檔C級車市場的競爭優勢，并續寫王者傳奇。”