4G天價資費惹爭議 中移動千億投資幾時回本？

每經編輯｜每經記者 楊珺 發自成都    

每經記者 楊珺 發自成都

近日，當當網總裁李國慶在微博發布的一段話再次讓4G資費成為熱議話題。“一夜不關4G連接，一覺醒來，你的房子都快成移動公司的了。”這段評論被網友大量轉發。

盡管中國移動及時澄清，稱有兩大措施保證“一覺醒來房子還是自己的”，但是4G資費高的問題已成為消費者對于4G不可回避的心病。

中國通信行業觀察家、融合網主編吳純勇對《每日經濟新聞》記者表示，4G的核心首先是快，消費者在4G上期望可能過高，應更加理性。不過他同時認為，電信運營商并沒有真正考慮到普通消費者對于大視頻的需求。

資本市場對于4G也并不像消費者那樣興奮。4G牌照公布后，中移動股價今年1月累計下跌7.9%。巴克萊報告指，中移動積極推動4G，將可能成為拖累業績的主兇之一。不過互聯網專家劉興亮認為，除去政府補貼，中移動在4G的投入并未達到千億元，按照中移動的盈利能力，成本回收周期并不會太長。

4G資費惹爭議

對于4G資費的討論從去年底中移動推出首個4G套餐時就已經開始，彼時工信部部長苗圩曾表示，要通過競爭促進4G價格不斷下降。而此次李國慶的言論又將4G資費推到了風口浪尖。

李國慶的微博被網友大量轉發，中移動也不得不出來澄清，表示已經為4G設置了 “500元、15GB”雙重封頂，天價費用很難產生。

實際上，4G資費確實比3G便宜。以四川移動為例，4G資費的最低流量套餐資費為50元包600M流量，而3G最低套餐為88元包300M。中移動也表示，4G上網資費比3G至少便宜20%。

消費者對于4G的高期待有目共睹，其中最重要的一項就是對于移動視頻的期待。吳純勇表示，“從套餐的數據上來看，電信運營商并不希望普通消費者真正用4G網絡去觀看大碼流的視頻類節目。”這也許是消費者對于4G失望的重要原因。

劉興亮認為，隨著4G基礎設施的不斷完善，資費下降還有很大的空間。此外，運營商在定價策略上也應該有所調整。“發展初期資費應該低一些，有利于發展用戶，而且現在4G的覆蓋比較差，資費應該隨著服務質量的提升而提升，不應該初期高，到后期費用又減少。”劉興亮說。

不過吳純勇表示，在發展初期，4G難以形成目前固網這樣包月或者包年的資費體系。“一是有成本壓力，二是過低的價格會加重網絡負荷，影響體驗，在發展初期不適合這樣的價格策略。”

千億成本幾時回？

公開資料顯示，中移動在4G方面的投入已逾千億元。其中2013年4G的投入就達到415億元。

吳純勇給記者算了一筆賬。按照目前中國移動數億的移動用戶和中移動所公布的4G套餐價格而言，再假設中移動旗下數億的移動用戶有1億人每個月花費100元使用4G業務，一千億的投資應該數個月就能收回。

劉興亮認為，作為國家基礎設施建設，在4G的建設中，國家肯定有所補貼，中移動的投資額度并未達到千億元。此外，數據顯示，2013年前三季度，中移動凈利潤達到915億元，在成本回收方面并不用擔憂。“如果用戶發展得好的話，應該一兩年就能夠收回成本。”劉興亮認為。

但以上只是理想狀態。吳純勇表示，考慮到目前4G用戶少、后期投入仍較大，此外在手機補貼方面的支出較高，收回成本的時間還難以預料。

此外，為穩定4G信號，中移動除修建基站外，在骨干網方面的投入也大大增加。公開報道顯示，中移動正在建設從北京—上海—廣州—香港的主干線。

與此同時，資本市場對于中移動的4G也有所擔憂，4G牌照公布后，中移動股價今年1月累計下跌7.9%。其中手機補貼開支是市場一大擔憂。巴克萊報告指出，中移動積極推動4G，將可能成為拖累業績的主兇之一，預計中移動今明兩年的手機補貼支出將達到500億元及570億元人民幣。