“禁采外油”致庫存連跌 中石化汽油月缺口或達70萬噸

每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

    自從岳陽問題油后，中石化就全面禁止了調(diào)合汽油的外采。3個月以來的“禁購令”已讓中石化的汽油庫存降至年內(nèi)新低。據(jù)業(yè)內(nèi)分析師最新測算，停止外采調(diào)合汽油后，中石化每月將形成大約70萬噸的汽油“硬缺口”，這造成中石化汽油庫存連續(xù)幾月下降并跌至年內(nèi)新低。

    對此，中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場分析人士表示，中石化近期汽油供應(yīng)依然略顯緊張，當前主保加油站零售，對外暫停批發(fā)。由于民營加油站無法從中石化手中購進汽油，大量調(diào)合汽油流轉(zhuǎn)至民企渠道銷售。

全面禁止外采調(diào)合汽油

    “我們現(xiàn)在不是暫停外采調(diào)合汽油，而是全面禁止。”中石化銷售公司有關(guān)人士表示。

    自從岳陽問題油出現(xiàn)后，中石化逐步實行總部定向統(tǒng)一外采制度。總部統(tǒng)一向五大石油國企招標采購，并選擇有規(guī)模的地方性煉油廠進入定向外采隊伍，嚴格將調(diào)合油商排除在外采隊伍之列。一方面，嚴令禁止調(diào)合油外采；另一方面，以8項指標實行了一票否決嚴格檢驗環(huán)節(jié)，對于一些國營煉廠質(zhì)量不達標的油品予以堅決退回。息旺能源首席分析師鐘健說，據(jù)他從一些供應(yīng)商與油品專家處了解到，8項指標中，N-甲基苯胺是一項較難以把握的指標。

    據(jù)了解，中石化每月大約有280萬噸油料需要外采，其中大約160萬噸來自民企，而這部分里又有70萬噸是汽油。鐘健分析，雖然嚴格收緊外采渠道，但中石化總部下達的銷售計劃并未因外采收緊而削減，造成每月大約有70萬噸汽油缺口。

    由于中石化銷售量大于供應(yīng)量，且不能有效利用外采彌補缺口，只能動用庫存彌補供應(yīng)缺口。據(jù)記者了解，7月底，中石化汽油庫很可能成為半年以來最低水平，與今年2~3月份大力外采汽油以彌補資源不足時的庫存水平相比還低。

    據(jù)新華社報道，截至7月底，國內(nèi)成品油庫存環(huán)比下跌5.47％，其中汽油環(huán)比下跌5%。“中石化外采收緊3個月后，其汽油資源不足問題已初步顯現(xiàn)。”鐘健說道。

    對此，中石化銷售公司有關(guān)人士稱，目前國際油價處于震蕩狀態(tài)，保障國內(nèi)汽油市場供應(yīng)暫無大問題，公司汽油庫存還處于比較合理的水平。

    近日，中石化總部決定對8月份超計劃生產(chǎn)的汽柴油出廠價格調(diào)高獎勵力度，以鼓勵提高產(chǎn)量。8月，其原油計劃加工總量在1830萬~1850萬噸，日加工負荷59萬噸，環(huán)比回升3.31%。

    中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院市場分析人士稱，暑期的結(jié)束也意味著汽油銷量有望進一步減少。北方天氣涼爽，汽油需求將呈現(xiàn)收縮趨勢。

調(diào)合汽油大量涌入民營油站

    國內(nèi)主要煉廠生產(chǎn)的高標號汽油，是通過催化汽油、重整汽油、烷基化汽油和MTBE等組分進行不通比例的調(diào)合最后得到93#，95#和97#等不同標號的汽油。而調(diào)油商主要使用直餾汽油、芳烴和MTBE等原料通過不同比例的添加最終得到不同品質(zhì)和標號的汽油。

    由于中石化禁止了調(diào)合汽油的外采，系統(tǒng)外生產(chǎn)的調(diào)合汽油基本進不了中石化渠道。與此同時，中石化也停止對外汽油的批發(fā)以保證自身零售正常供應(yīng)。

    而那些大量依靠中石化外采而生存的調(diào)油商們怎么辦？鐘健表示，當中石化汽油批發(fā)停止后，民營加油站從中石化的汽油批發(fā)購進會大幅減少，民企加油站為維持經(jīng)營，將大幅增加社會調(diào)合汽油的購進。之前，市場上流動的月均80萬~100萬噸的調(diào)合汽油將大部分轉(zhuǎn)至民企渠道。

    “因中石化外采依然嚴格，社會調(diào)合油及非標汽油銷售受阻，與國標汽油之間的價差進一步擴大。但這些油已經(jīng)愈來愈為社會油站認可，社會油站使用量在增加。”上述市場分析人士也認為。

    對于大量民企調(diào)合汽車油進入民營加油站引發(fā)人們對油品的質(zhì)量安全的擔憂。鐘健認為，符合國標及8項標準的調(diào)合汽油是合格油品，并不是偽劣油品。

    據(jù)悉，中石化總部還提出下屬煉廠停止對社會銷售石腦油、甲苯、混芳等調(diào)合質(zhì)原料。鐘健分析，據(jù)此初步判斷，中石化煉廠有可能會自行生產(chǎn)調(diào)合汽油。一方面，保證了調(diào)合油質(zhì)量；另一方面，還可以增加汽油供應(yīng)量、擴大原料使用范圍。這一舉措還有可能擴大到其他替代油品，比如今后對甲醇汽油的自行調(diào)配。

    由于國內(nèi)汽油品質(zhì)正在升級，目前國Ⅳ車用汽油的標準正在報批，再到后期將推出國Ⅴ標號的汽油。油品研究專家溫明認為，隨著中國汽油品質(zhì)升級，將對調(diào)合油原料要求提高，烯烴最低限制量將促進調(diào)油商增加國標汽油的添加比例，這將有助于提高調(diào)合汽油的整體品質(zhì)。

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