洪都航空放出史上最絕情公告

每經記者  趙笛

        昨日  （11月11日），洪都航空（600316，收盤價41.63元）成為兩市唯一一家跌停的個股，且是開盤一字跌停。由于公司公布了一則史上最無情的澄清公告，引得資金恐慌出逃。

        昨日，一位軍工行業研究員告訴《每日經濟新聞》，業界對中航工業向洪都航空注入防務性資產由來已久，在不少研報中都有反映，公司也曾釋放過相關訊息。洪都航空此時發布澄清公告著實讓人難以理解，公司“自食其言”。

澄清公告不留想象空間

        洪都航空的提示性公告有兩個方面的內容。一是澄清中航科工減持公司股份并非違規。公司表示，中航科工出于自身生產經營的需要于近期減持了所持有的公司1.65%股份，該減持行為符合國家有關證券監管、國資監管以及軍工行業管理的有關規定。

        另一條是關于部分媒體及機構認為中航工業將利用公司作為中航工業所屬防務資產上市平臺報道的澄清。公司表示，中航工業從未考慮過將所屬防務資產注入公司，未來也不會考慮將防務資產注入公司；中航工業并未對所屬防務資產進行任何形式與上市重組相關的準備工作，在未來幾年內也不會將防務資產注入現有的由中航工業作為實際控制人的上市公司。

        《每日經濟新聞》發現，后面一則澄清并不尋常，是導致股價跌停的罪魁禍首。其實，上市公司中的澄清公告很多，但像這樣把話“說死”的澄清卻并不多見，甚至是“前無古人”。一般來說，上市公司在核實重組、資產注入等傳言不實后，會給予“三個月內無此事項”的澄清公告。然而，洪都航空卻采用了  “從未考慮”、“未來也不會考慮”，以及  “未來幾年內也不會”等詞語，完全封殺了注資的可能和洪都航空未來的想象空間。

機構集體看錯?

        “沒想到公司會出這樣的公告，太意外了。”面對洪都航空的跌停，昨日幾位軍工行業研究員告訴《每日經濟新聞》，他們對公司突發澄清公告表達了些許憤怒。

        在記者搜集得到的關于洪都航空的研究報告中，多家券商均對中航工業向洪都航空注入防御性資產予以看好。海通證券在今年4月份的一份報告中就指出，“市場抱有洪都航空可能成為中航工業防務板塊旗下資產整合平臺的強烈預期。”齊魯證券也認為，公司作為中航工業旗下一上市公司，有望成為其防務領域重要的整合平臺。

        光大證券在今年10月底的一份研報中也認為，“（洪都航空）作為中航防務資產平臺，空間很大。”該研報指出，中航工業提出的“兩融、三新、五化、萬億”的發展戰略，為集團發展提供了綱領性的發展方向，明年將是計劃的最后一年。洪都作為中航防務資產的唯一上市平臺，未來貴航的教練機業務若整合進來，將以股權劃轉為主；而且只要集團大方向沒變，那成飛和沈飛的軍機資產整合進上市公司有就很大的可能。

        然而，機構的集體看好換來的卻是公司一紙無情的澄清，這到底是為什么呢？

機構指責洪都“食言”

        對于為何機構會集體看錯，一位不愿具名的軍工行業研究員告訴《每日經濟新聞》：“我們基本上是根據現有框架結構予以推斷的，但公司在這方面釋放的信息也比較強烈。”他告訴記者，公司層面有這種想法，甚至在2009年年報中也有過表述。

        隨即，記者找到了洪都航空2009年年報。在董事會報告的第二部分“對公司未來發展的展望”一節，記者發現如下表述：“中航集團旗下的十大板塊原則上不再進行新的IPO，而是對目前已有的上市公司通過定向增發、資產注入、資產置換等資本運作手段實現子公司整體上市。公司作為中航工業旗下一上市公司，有望成為其重要的整合平臺。”

        由此可見，機構的看錯并非集體主觀臆斷，而是獲得了某種暗示。“重要的整合平臺，那只有是防務性資產整合的平臺了。”上述研究員告訴《每日經濟新聞》，目前中航系防務資產的業務管理模式是中航工業集團——防務公司——洪都集團——洪都航空，由于洪都航空是防務公司旗下唯一的上市公司，結合公司的表態，其注資的可能性就很大了。他認為，機構如此推斷并不存在問題。

澄清時機存疑云

        昨日盤后公開信息顯示，雖然有兩家營業部席位買進過千萬，但賣出席位的出貨力度更大。其中，銀河證券合肥金城證券營業部賣出5850.7萬元，一家機構席位賣出2497萬元。

        “洪都航空此時出澄清公告，有些奇怪。”昨日，一位長期關注軍工的私募人士告訴《每日經濟新聞》，他認為，洪都航空的澄清公告存在兩個疑問。首先，公司為何此時出澄清公告。其實，早在10月11日，公司就曾對媒體關于“違規減持”的報道予以澄清，昨日再次澄清未免多余。而機構關于“防務性資產注入洪都航空”的說法，已經持續了一年，近期也并沒有更多的聲音。公司此時澄清讓人難以理解；其次，澄清為何選在橫盤后。一般來說，澄清公告都源于股價大幅波動，在股價連續上漲時澄清。然而從圖形看，在前期其他軍工股大漲的情況下，洪都航空在高位橫盤近三個星期，此時出面澄清，有何意義？

        該私募人士指出，在中航精機獲得資產注入而連續漲停后，軍工股炒作很大一個方面來源于資產注入預期，洪都航空“防御性資產平臺”的完全落空，對股價的打擊短時間很難消除。上述軍工行業研究員則更為悲觀地指出，即使跌停后，洪都航空目前市盈率水平高達278倍，在軍工股中仍處高位。



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